N海都记者 陈晋

海都讯 作为市区往返秀屿区的交通要道，荔港大道每天车流量达到上千辆次，荔港大道黄石工艺城段的道路频频拥堵，一些要上高速的车辆，必须横穿四个车道，才能进入高速路口匝道内，存在安全隐患。

昨日，记者从莆田市交通运输局获悉，今年底前，市交通集团将对沈海高速黄石进出口匝道进行加宽改造，于今年底前实现动工建设，总投资约1.2亿元，工期12个月。

早晚高峰期荔港大道常拥堵

昨日上午，海都记者来到荔港大道深海高速黄石出入口附近，记者发现，荔港大道与黄石高速进出口匝道至黄石工艺城路段，不时会出现小拥堵情况，车辆行驶速度较慢。“中午时段还算好，要是在早晚高峰期，肯定要堵车，都是100米以上的车队。”家住黄石工艺城的居民陈女士说，不少司机为了赶时间，四处横穿，更加重了堵情。

记者在现场观察，荔港大道往市区方向路段与高速匝道成“人”字形，不少电动车、摩托车在马路上随意行驶，对从匝道出来的车辆造成一定影响。

新建两车道匝道改造现有辅道

为缓解荔港大道黄石工艺城路段交通压力，莆田市交通运输局计划新增一条高速匝道，直接连接荔港大道高架桥。

莆田市交通运输局相关人士介绍，新增的高速匝道与收费站前路段广场相连接，另一侧与荔港大道高架桥引桥下端相通。竣工后，经荔港大道上高速的车辆，可直接从该匝道通行，无需再等候信号灯。同时，从黄石高速路口下来的车辆，也可经此匝道驶往市区，从根本上分流荔港大道的交通压力。

记者了解到，新增的高速匝道设计为2个车道，长度约为1公里。此外，市交投集团将对现有的荔港大道辅道进行改造，总长度为0.98公里，设计时速40公里，局部路段限速30公里/时。改造后的辅道，可实现与新建匝道顺利相接，改善目前该路段的交通环境。

据悉，该项目将于今年底前实现动工建设，总投资约1.2亿元，工期约为12个月。