5月28日，备受瞩目和期待的全新BMWX1在南区正式亮相。轴距加长11厘米实现舒适性显著提升，领先同级的创新高效动力技术，由后驱转为前驱系统，平视显示系统等先进电子技术的大量运用，以及28.6万元至43.9万元的市场指导价……全新BMWX1引发了业界诸多的热点话题讨论。

对此，华晨宝马南区副总裁梁坚在接受笔者采访时表示，“全新BMWX1，不用试驾，上去一坐，就知道这个车的价值在哪里。”他认为，全新BMWX1以其全面领先的卓越品质与性能、超越同级的豪华配置与舒适，将在蓬勃发展的入门级豪华SUV市场掀起一股飓风，成为该级别市场难寻对手的上佳之选。

轴距增加11厘米 舒适度显著提升

全新BMWX1是豪华汽车厂商为中国用户量身打造的首款专属SAV车型。全新BMWX1较上代车型最为明显的变化，即轴距增加了11厘米，后排腿部空间增加18厘米，带来堪比更高级别车型的舒适享受。针对中国用户习惯，国内版本BMWX1的后排座椅厚度较海外版本增加8毫米，舒适度显著提升。全新BMWX1还配备了自动泊车辅助系统和具备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器，过滤效率高达99%，对现代都市的车主无疑很有帮助。

梁坚表示：“全新BMWX1是为中国客户量身定制的车型，它的研发与海外版本完全同步进行，国内的工程师全程参与了产品研发。它拥有纯正的BMWX家族特征，难以置信的乘坐和装载空间，以及众多在这个级别的车型上前所未见的创新科技。它是我们用心聆听客户意见并竭力满足客户需求的最新例证。”

此外，全新BMWX1大量使用先进电子技术，增强车辆的运动性和舒适性。如动态减震控制系统是同级独有配置，该系统能够高度智能地根据驾驶路况调节车辆减震特性，令行驶过程更趋动感，也更为舒适。

创新高效动力技术 领先同级

全新BMWX1装备了宝马集团最新一代B系列高效涡轮增压引擎，提供3种动力选择，分别为1.5T发动机和高低功率的2.0T发动机，两款发动机分别匹配6速和8速手自一体变速箱。装备2.0T高功率版发动机的BMWX1xDrive25Li，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒，为同级最快。而装备1.5T发动机的BMWX1sDrive 18Li，其百公里油耗仅为6.1升，为同级最低。

针对前驱系统，宝马开发了同级独有的等长半轴设计，有效避免了扭力在驱动轮两侧的偏差，更有效地保证了车辆的循迹性能。全新BMWX1充分验证了宝马集团开发前驱车型的雄厚实力，保持了原汁原味的BMW驾驶乐趣。

梁坚表示：“在驱动技术这块，宝马还是非常领先的。后驱和前驱虽然不一样，但通过我们的设计和调校，实际上驾驶乐趣并不会减少。实际上这套前驱系统为客户带来很实际的利益，前驱系统节省了很多空间，让我们能将精力放在舒适性提升上。我相信这是一个潮流。”

推出优惠金融方案 保险、购置税均可贷款

针对全新BMWX1，宝马还专门推出专属优惠金融方案，购车客户仅需首付5.8万元起即可轻松成为全新BMW X1车主。此外，宝马还为消费者提供了一揽子解决方案——月供增容计划，也就是将车辆保险和购置税全部并入贷款项目，令客户购车首付更轻松，同时也为车辆带来更为全面的保障。

“宝马是第一个厂商介入这个领域的。首付两成，购置税给你按揭，保险给你按揭。即使加装一个车顶架也可以做按揭，车主只需先付所有这些东西总价的20%，减轻了年轻群体购车压力。”梁坚说。

据梁坚介绍，截至今年4月30日，宝马南区的金融渗透率为43%，100台车里就有43个客户采用按揭方案。福建的融资渗透率在南区也是属于一个较高的水平。