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长平高速力争明年通车
切入角度多 但想写好有难度
题名孙山前 胸中有成竹
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下一篇4 2016年6月11日 放大 缩小 默认        

长平高速力争明年通车
福州开车去平潭将只需1小时,比现在缩短半个多小时
建宇/制图

N海都记者 陈超

海都讯 进出平潭岛的第二通道——长平高速公路,力争2017年底通车,该项目与福州绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥衔接。届时,福州市民驱车经此通道去平潭,只需1小时,比现在节省半个多小时。

长平高速公路是国高网京台高速公路的延伸线,全长21.703公里,起于长乐古槐镇前塘村,终于平潭海坛海峡长乐岸,双向六车道,设计行车速度100公里/小时,设置江田、松下两处收费站。

“长平高速公路力争于2017年底具备通车条件。”福州市交建集团相关负责人介绍,长平高速公路于2015年动建,目前长度逾4.9公里的控制性工程风洞山特长隧道已开挖近2公里,松下跨海特大桥近期也将开始首批桩基础施工。

2010年,渔平高速、平潭海峡大桥建成通车,成为进出平潭岛的重要通道,市民前往平潭不再需要等轮渡。但随着平潭的大发展,进出平潭的车辆日益增多,长平高速通车后,将成为进出平潭的第二通道,缓解渔平高速的压力。

据介绍,长平高速起点与绕城高速公路东南段的前塘枢纽衔接,终点与平潭海峡公铁两用大桥衔接。绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥都在建设中。

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