N海都记者 曾会文/文 毛朝青/图

海都讯 昨日，投入使用近5年的福州万宝人行天桥正式拆除。同时，在万宝天桥地下位置，一条地下人行通道投用。这条地下人行通道解决了市民来往宝龙城市广场和万象城的过街问题，还打通了万宝商圈，周边5大商城由此升级到地下互联互通的新格局。

作为省市重点工程的中防万宝城人防工程，今后将开通7条24小时地下人行通道，并与地铁2号线宁化站无缝对接。届时，万宝商圈交通人车分离，人流将全部引导至中防万宝城为市民打造的互联互通地下通道网，形成平战结合、相互连接、四通八达的城市地下空间，又与地上综合体互联互通，形成如“北上广深”一线城市一样的地铁综合体商圈。

天桥投用5年昨拆除

14日凌晨开始，经过工人数小时切割、吊装、拆除等作业，投用近5年、承载福州市民许多记忆的万宝人行天桥完成了它的使命。

中防万宝城人防工程副总工程师刘俊告诉海都记者，经相关部门的批准，在6月8日将万宝天桥封闭，并于端午放假期间，已先将万宝天桥两处引桥拆除。刘俊介绍，由于拆除主桥需要对工业路临时交通管制，因此会选择在夜晚车流量少的时候拆除。刘俊说，主桥拆卸后吊装运走，拆除只用一个晚上，减少拆桥对工业路交通的影响。

记者从福州相关部门了解到，万宝天桥拆除后，宝龙城市广场和万象城之间的工业路，不再新设人行斑马线和红绿灯，市民过街将“由上到下”，可从中防万宝城人防工程的地下通道过街。

拆桥缓解拥堵保畅通

在采访中记者了解到，万宝天桥是在万宝商圈人流量不断增加下出现的。当时，工业路虽已设置了铁栏杆隔离带，但阻隔了两座商场之间的人流。随着万宝商圈人流量的剧增，车辆拥堵、行人横穿乱象突出，经常发生交通事故。在海都报等媒体的呼吁下，福州城建部门动建了万宝人行天桥，设计主桥通道净宽5米，长40米，并于2011年9月启用。

作为福州繁忙的一座天桥，每逢节假日，万宝天桥就成为“人气王”，大量的人流涌向万宝商圈，40米长的万宝天桥不时成为“堵桥”。“万宝天桥每逢节假日就非常堵，人一多，过桥速度就变得缓慢，影响了行人过街。”福州交警部门有关人士说，摊贩聚集也成为导致天桥拥堵的重要原因。

福建中防联博投资发展公司副总经理陈国来介绍，李克强总理在第七次全国人民防空会议上说，要把人防工程作为地下空间开发利用的重要载体，更好发挥地下资源潜力，形成平战结合、相互连接、四通八达的城市地下空间。中防万宝城人防工程作为榕城解堵的重点工程，积极探索将交通、人防、商业等融合，规划拆除万宝人行天桥和建地下人行通道，构建互联互通的地下通道。

今后过街走地下人行通道

“万宝天桥拆除后，取而代之的是万宝地下人行过街通道。”陈国来介绍，随着地下一层完成结构施工，万象城与宝龙城市广场地下已贯通。据了解，这只是临时通道，将暂时使用至今年年底。今年年底待中防万宝城人防工程建成运营之后，还将进行调整。

昨日，海都记者从宝龙城市广场正门偏西一点的位置进入这条地下通道，沿着楼梯下去后，一条宽约6米的敞亮地下通道展现在眼前，另一个出入口位于万象城一旁的怡园路口。“从天桥上过街转移到地下通道，夏天不晒，雨天不淋，干净还方便。”一位从地下通道过街的市民林女士说。

陈国来介绍，除了已经建成投用的这一条地下人行通道，在工业路和西二环路两侧地下一层，共将建有7条24小时行人过街通道。同时，还设有52个地下出入口，打造立体交通网络，并且在商业体楼层之间也形成互通，使得顾客在本商业体内穿行自由，甚至通达到周边商业体也很便利。此外，万宝商圈将与地铁2号线宁化站无缝对接，堪称“万宝商圈的枢纽”，实现商业体由上而下贯穿，具有强劲吸引客流的能力，既提高了人民防空效能，又增强了福州商业的规模效应。