N海都记者 刘世泉 实习生 韦佳秀/文 林丹/图

海都讯 骑着电动车，不料前轮突然抱死，六旬的李依伯一下子摔在了机动车道上，所幸当时没有汽车驶过，依伯躲过一劫。

事后，绿源电动车维修人员解释说，前轮抱死的原因是刹车皮脱胶，把轮毂卡死了。李依伯质疑该电动车质量问题。对此，绿源电动车售后负责人称，刹车片属于易耗品，需定期检修、更换。

维修人员称 疑因刹车片泡水

李依伯介绍，5月28日那天，他在福州西湖公园附近的非机动车道上骑着电动车，突然车辆前轮抱死不动，因惯性，他被甩到机动车道上，膝盖、腰部等多个部位受伤。“现在想起，仍心有余悸。”

李依伯说，这辆车是2014年在白马北路绿源电动车总店买的，型号为TDR13372，价格为1990元。

事后，绿源电动车维修人员说，他的电动车前轮刹车皮与刹车片脱胶后脱落，脱胶可能是刹车片泡水导致，需要更换刹车片。

“我看新的刹车片也是用胶水黏合的，便没有接受。”李依伯质疑，福州夏季多雨，如果刹车片泡水就会脱落，那是否该类型的电动车都存在着安全隐患？

绿源电动车售后相关负责人林先生称，刹车片属于易耗品，一般半年到一年就要进行检修、更换。刹车片的黏合胶水两种情况下可能发生脱胶，一种是长时间泡水，另一种是电动车在一些下坡路段长时间刹车，导致刹车片温度升高，引起脱胶。

榕城半数电动车 用的是毂刹

据了解，相对于碟刹装置，毂刹价格较为低廉，两者价格相差数百元。

记者昨日走访福州多家电动车销售商了解到，2015年之前，市场上销售的大部分电动车为毂刹，今年开始，碟刹装置的车辆渐渐增多，目前路上行驶的毂刹电动车占总数的一半以上。

福州市自行车电动车行业协会秘书长张锡庆介绍，目前福州城区的电动车数量在100万辆以上，平均每个家庭约有2辆电动车。毂刹装置电动车的刹车片目前并无国家标准，刹车片的质量由企业把控。

张锡庆表示，根据个人使用情况的不同，每隔半年到一年就需要检修一次，市民刹车时听到“吱吱”的响声，或者需要大力捏紧刹车才能停车，这都是因为刹车片出现了损耗，需要尽早进行更换。“刹车片只是保障装置，市民骑电动车时速控制在20公里左右才能更好地保障自身安全。”