N海都记者 施建华/文 肖春道/图

关注理由 国家级高新区辖区内的省道，近一公里长路段，一年四季坑洼不平，晴天扬尘蔽日，雨天陷阱遍布。7月6日，海都报报道了福州高新区南屿镇苏岐路段，因路面损毁严重，被市民称为“魔鬼路”（详见6日A05版）。报道见报后，多名市民拨打本报热线，质疑修复工程进度太慢，为何迟迟不见动工。

福州高新区管委会昨日表示，针对海都报的报道，部门昨日上午已紧急协调设计、建设等单位磋商。建设单位福州新南建设开发公司负责人昨日称，预计新的施工方案下周二可敲定。

投诉半年不见修 路况却越来越差

7月6日，海都报道了203省道福州高新区南屿镇苏岐村路段，长达一公里的路段，路面坑洼、渣土遍布，加上大型车辆的碾压及常年失修，路面破烂不堪。

报道见报后，多名读者拨打本报热线，质疑工程进度过慢。“这段路，我们已经投诉大半年了，不但没有修复，反而越来越烂。这么烂的路，在福州也是‘难得一见’。”附近居民林先生说，他们可谓不堪其扰，居住环境变差，出行交通不便，虽然半年多来一直投诉，但路况却没有任何改善，反而越来越差。

读者刘依伯称，看到海都报报道后，他也很着急，“俗话说‘要致富，先修路’，作为一个国家级的高新区，道路作为基础设施，而且是这么重要的省道，不应该出现这种情况。”

市民谢先生说，自己半年前曾开车路过此处，当时小车底盘被重重磕了好几下，让他很恼火，没想到这么久过去了，仍没有改善，相关部门应该有所作为，为市民解忧。

答应先修补一下 为何不见动静？

海都记者昨日在福州12345便民投诉网看到，自今年1月1日以来，对该路段路况差的投诉，多达6条。

“路面大坑密布，车辆通行非常困难，这种情况已持续至少半年。加上203省道大货车多，道路破损有越来越严重之势。这段破损路段造成大家出行不便、抱怨很多。”在1月13日的这条投诉中，福州市高新区管委会回复称，原前期报建手续均已不能使用，因此需重新做土地选址及预审、项目工可立项及批复、设计图审、施工监理招标等项目建设前期工作。

而在4月26日的一个投诉件中，福州市高新区管委会回复称，“对坑洼严重路段，我委已协调建设单位新南公司，建议对损毁较严重路段进行修补，保证车辆的通行。”

“一直以来，根本就没有修复，路越来越烂。”附近居民林先生说，如果说这段“魔鬼路段”没那么快施工，但起码的修补应该及时跟上，“用石头填一下大坑，路至少也不会那么难走吧，而且部门不是答应了会先行修补，为何不见动静？”

福州高新区管委会一负责人昨表示，昨日上午已协调规划设计部门以及建设单位等集中开会，针对该路段进行磋商。建设单位福州新南建设开发有限公司负责人廖总昨日称，该路段施工难度大，之前提交的施工方案无法实行，昨日上午重新磋商后，递交了新方案，预计下周二，新的方案就可确定。