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新建塔头桥 本月底通车
新桥过水断面增至34米,将大幅提升晋安河行洪能力
塔头桥半边桥面已现雏形

N海都记者 王林成/文 包华/图

海都讯 备受福州市民关注的塔头桥,月底将可通车。今年3月,晋安河塔头桥启动拆除重建,塔头路通往六一路的机动车道也随之封闭。记者昨日获悉,新建桥梁的下部结构已全部完成,过水宽度由原先的21米增至34米,将大幅提升该段晋安河的行洪能力。预计在本月底,新桥工程主体完工,该路段的交通将可恢复通行。

桥面宽达42米 半边桥面现雏形

相比已被拆除的旧桥,塔头桥新桥变化最大的就是下部结构。

据介绍,此次新建的桥梁采用11+18+11米连续钢混合梁组桥,下部结构过水断面增加到了34米。桥面总宽42米,机动车道将设为“三进五出”的交通组织。

“7月底,我们已顺利完成了桥梁整个下部结构的施工,晋安河沿线该桥位处上下游河道宽约36米。而原来,旧桥的过水断面只有21米,遇上行洪时阻水非常明显。经过改造,目前该处过水断面已增加到34米,比原先增加了13米,大幅提升该节点行洪能力。”现场负责人说。

昨天,海都记者在现场看到,施工人员和几台钩机正在忙碌,几乎有一半的桥面已现雏形。

桥面抬高 需与周边道路衔接

记者了解到,除了加紧搭建桥面,施工方还同步对桥梁周边的交接路面进行沥青施工。预计8月底,相关工程能全面完工,届时将恢复原有交通组织。

“相较于旧桥,新桥桥面抬高了约0.9米。所以,我们需要对周边的六一路、东大路、塔头路、晋安北路、晋安中路等进行沥青罩面施工,让衔接处标高一致,保证交通通行。”上述负责人说,目前,六一路、东大路的沥青罩面已开始施工。

据介绍,待8月底新桥及周边道路恢复通行后,晋安河上,为方便行人、非机动车及机动车通行而搭建的3座便桥也将拆除。

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