N海都记者 邱也栩/文 毛朝青/图

海都讯 近期，整治路面施工围挡、加快地铁建设进度，成为福州改善市民出行环境的两大抓手。8日上午，福州市副市长杨新坚带队，检查了地铁建设攻坚和施工围挡整治工作。杨新坚强调，要通过对过度围挡、不规范围挡的整改，提升城市通行效率；同时，在确保质量和安全的前提下，坚决一点、快一点推动地铁建设，争取早日试运营。

1号线屏山站 出入口具雏形

昨日，杨新坚带队，检查了地铁屏山站、斗门站、湖东东路、厦坊路的施工围挡整治情况，以及地铁2号线董屿站、苏洋站和竹岐停车场的拆迁交地情况。

记者在现场看到，经过调整，地铁屏山站围挡均退至人行道外，给人行道、机动车道通行让出空间。此外，西北、东南两个出入口和风亭已初具雏形。地铁斗门站也在紧张施工中，北侧风亭已露出地面。

市民：施工围挡整治 为福州中轴线解堵

昨日，海都记者走访发现，福州城区不少路段的围挡已完成整改，通行效率大大提升。在东街口，记者看到，靠东方百货、聚春园一侧的围挡均退至人行道外，还原人行道、机动车道。往南的南门兜站，靠延安中学一侧的围挡也已退至人行道外。

采访中，多位市民表示，地铁开建后，八一七路—鼓屏路这条城市中轴线多处都设置了围挡，早晚高峰堵车成常态。近期，施工围挡集中整治后，单说这条中轴线，拥堵状况就大为改观，通行效率提升，值得点赞！

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福州11个在建市政路桥项目 拆除近3万平方米围挡

N海都记者 王林成 包华

海都讯 按照福州市委、市政府主要领导的部署，本月起，福州开启为期3个月的城区路面施工围挡集中专项整治，提出拆除一批施工围挡，缩小一批过度围挡，规范一批围挡设施，督促一批不按时完工的施工围挡项目限期完成。

9月5日下午，福州市建委召集各相关单位召开围挡整治专项会议，要求立即开展围挡整改，及时还路于民。

据介绍，截至昨日，福州城区11个市政路桥项目，已累计缩小拆除28182平方米的围挡。其中，群众西路原有3300平方米围挡，已缩小围挡1800平方米，后续计划在10月10日拆除剩余围挡；福光路已缩小围挡21000平方米，后续计划在10月10日拆除主车道施工围挡9000平方米，明年1月15日拆除剩余1000平方米围挡；晋安南路原有5600平方米围挡，眼下也只剩下1500平方米。

除缩小拆除围挡外，福州市建委还督促4个项目规范围挡。其中，湖东东路项目在晋安北路段现状围挡500平方米，计划于10月20日拆除；三八路段现状围挡1500平方米，计划于9月底完成规范围挡，并缩小围挡至1250平方米。

据了解，湖东东路设双向四车道，全线长约1900米，其中隧道主体长1600多米，下穿晋安河、金鸡山，将湖东路和二环路三八路口连在一起。