N海都记者 李拯 郑靓

海都讯 三星Galaxy Note7上市不足1月，已接到数十起爆炸投诉，被多个国家和地区的航企列入“黑名单”。昨日，一份海南航空的“内部文件”在微信、微博上广泛传播，不少媒体将其解读为“禁止Note7登机”——无论是旅客还是乘务人员，都不允许携带Note7乘坐海航飞机。

据了解，海航是我国首家针对Note7下发禁令的航企，旗下福州航空也已开始着手制定相关细则。不过，我省另一本土航企厦门航空暂未出台相关通知。那么，这份文件是否真如网上流言所说，全面封杀Note7呢？

三星召回Note7，唯中国区例外

在这份“内部文件”中，海南航空对集团各航空运输企业提出了多点要求，其中，明确规定“集团内所有干部员工禁止携带Galaxy Note7设备登机，且禁止将其随行李托运”。此外，通知还强调，“海航集团旗下航空运输企业不接受旅客在飞机上使用Galaxy Note7、充电或随行李托运。”

根据这份文件，“三星Galaxy Note7被海南航空禁止登机”的说法，昨日在微信、微博上广泛传播。“我用的手机就是Note7，难道就不能坐海航的飞机了么？”有网友表示，不少市民都在使用Note7，若“禁令”全面铺开，乘机时该如何处理手机呢？

不过，也有网友为海南航空此举点赞，三星已宣布在全球范围内召回Note7，唯独中国区例外，官方解释是：中国区的Note7采用不同的电池供应商，不存在安全问题。市民何先生表示，虽然没有亲自见过Note7爆炸，但还是希望民航局重视这件事，“飞行安全事关重大”。

禁止旅客使用、充电、托运Note7

昨日，记者致电海航福州航站，负责人熊经理证实确有这份文件，但是否意味着Note7从此禁止登机，熊经理未正面回应，表示：“将按要求执行。”

记者还获悉，海航旗下我省本土航企福州航空，其地服也已接到海航集团的业务通知，有关负责人表示，后续将会根据文件精神，结合自身情况，着手下发相应的业务通告给各个机场。但是，该负责人表示，根据文件字面含义，并非不允许旅客携带Note7登机。

记者也注意到，海航文件对于Note7的禁令分为两种情况。一是内部员工，禁止将Note7带上飞机；二是旅客，只是不允许在飞机上使用Note7、给Note7充电，或者将Note7随行李托运，并没有网上流传的“禁止登机”的表述。

这样的规定，和多个国家和地区一致。美国联邦航空局、欧洲航空安全局、日本国土交通省、韩国交通部等所发的针对Note7的通知中，都是“登机后不要启动Note7或为其充电，也不要放入托运行李内”，均未禁止Note7登机。