N海都记者 王林成/文 林丹/图

海都讯 4年多前，地铁树兜站开始围挡施工，五四路华林路交叉口一度成为福州最拥堵的路口之一。今日起，这一路口的交通将全面恢复，全新的道路设施让整个十字路口焕然一新，通行效率也将显著提高。据福州市建委介绍，相比市委、市政府制定的本月底完工目标，这一路口提前20多天完成了拆除地铁围挡后的路面恢复工作。

路口四个安全岛，将种大树

昨日下午，海都记者在五四路华林路交叉口看到，路口的路面恢复施工已基本完成。

“路口最后一处地铁出入口围挡，在9月初拆除了，之后我们就加大人员和机械的投入。”榕圣市政公司相关负责人表示，这个路口沥青铺设面积超过2.3万平方米，因为车流量非常大，他们不断完善施工导改，充分利用深夜时间加班加点，最终在今日实现路口交通的全面恢复。

对于地铁1号线北段围挡路面恢复工作中面积最大、难度最大的一个路口，福州市委、市政府制定了本月底完工的目标。为尽快恢复路面，福州市分管副市长杨新坚多次来到现场督办，福州市建委组织榕圣市政公司加大投入，最终提前20多天完成了路面恢复工作。

据介绍，新建设的路口设四个安全岛，都预留了绿化带，将种植乔木大树。

路面铺设高要求，以防积水

自2012年初，地铁树兜站开始围挡施工后，五四路华林路交叉口就一度成为福州最拥堵的路口之一，车辆常常在路口排起长队。该路口今起将全面恢复交通，路口四个方向的道路都设置了八个车道，画上了全新的交通标线，昨天下午的车流通行就已有序而高效。

“路口和华林路衔接处的沥青，也将在这一两天铺设完成。”榕圣市政公司相关负责人说，2万多平方米沥青路面的铺设要求很高，主要是为了防止今后路口因不平整引发积水等问题。

记者了解到，提前20多天完成地铁围挡路面恢复的，还有东街口通信大楼前的人行道。

眼下，东街口另外角落的东百和聚春园两处，还在进行围挡。预计11月底，这两处围挡也将拆除，今年底完成东街口这两处的路面修复工作。