N新华 综合
8日,北京、上海、广州等多个一线城市发布网约车细则。从内容来看,各地对网约车的约束较严,对于车籍和司机的户籍都有限定。
对此,滴滴回应表示,将交通部提出的“高品质服务、差异化经营”,简单理解为设定更高车辆、司机门槛,这会使得车辆供给骤减、网约车车费翻倍。地方细则对户籍和车辆的严格限制将使得绝大多数滴滴平台上目前服务老百姓的车辆和司机被迫退出,老百姓亦将重新面对痛恨已久的“打车难”、打车贵的旧况。滴滴恳请地方政府有关部门能给予非本地户籍与本地户籍市民同等的从业权利。
北京
网约车新政正式征求意见,对于车辆和人员有了明确限制,须为京人京车。网约车车辆须是本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车,车身张贴网约车专用标识。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8年(或行驶里程达到60万千米时),车辆经营权不得擅自转让。网约车驾驶员须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件,年龄男60岁、女55岁以下,身体健康,申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为。
上海
昨日发布网约车新规草案,增设以下条件:①网约车应在沪注册登记;②车辆应通过环保和安全性检测,投保相关保险;③车辆轴距应达标:燃油车辆达2700毫米以上,新能源车辆应达2650毫米以上;④网约车驾驶员应有沪籍和驾驶证。
深圳
交通运输委员会昨日发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,要求网约车必须是深圳市登记注册的5座以上7座以下乘用车;车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年;并要求驾驶员具有深圳市户籍或者持有居住证,且有3年以上驾龄。
广州
8日出台的网约车新规拟规定驾驶员具初中毕业以上文化程度。新规还规定,若将个人所有网约车交由他人营运的,由交通行政主管部门对网约车车辆所有人处以1000元以上3000元以下罚款。