N海都记者 陈文华

12月13日下午，2016中国（福建）汽车总评榜专家评审会在永丰汽配城举行，与会的九位业界权威专家在评审会上对今年车市及明年走势、新能源汽车、榕城交通、汽车后市场、自考驾照等热点话题进行了充分讨论，他们一致对未来车市及新能源汽车的前景看好，认为1.6升及以下小排量汽车的购置税减半政策应延续至明年。

原福汽集团董事长凌玉章、省汽联副会长林立昂、原省消委会投诉监督部主任段建平、福州大学机械工程与自动化学院副院长赵云、省交通职业技术学校高级工程师吴伟、汽车咨询专家杨庆东、知名赛车手周俊生、全国汽车改装联盟执委孔晓东、佳新投资代表李文美参加了本次专家评审会。

明年车市依旧向好

今年1—11月，国内汽车销售2494.80万辆，同比增长14.11%。与去年4.7%的增速相比，今年车市明显回暖。与会专家一致认为，车市将继续火下去。

凌玉章认为，与国外发达国家相比，中国人均车辆拥有量还是很低，刚性需求仍然很大，因此明年以及未来一长段时期的车市将继续向好。他呼吁，国家应大力支持实体经济，“实体太重要了，车子可以带动好多好多行业，并且解决很多就业、税收问题。”因此，“小排量汽车购置税减半的政策明年应该延续。如果小排量车有长期的减税政策，车企对小排量车的态度也会更加积极，这一细分市场销售份额占比将会进一步扩大。”

新能源车进入快速增长期

今年1—11月，国内新能源汽车销售40.2万辆，同比增长60.4%。凌玉章认为，我国新能源汽车已进入快速增长期。他预测，2030年之后，国内新能源汽车销量将超过传统燃油汽车。

李文美表示，目前环保要求、气候变化等诸多因素，均决定着新能源汽车将是未来车市主导。她认为，除纯电动汽车之外，氢燃料电池汽车也应强烈关注。

段建平则认为，新能源汽车的补贴政策应偏向买方，如使用新能源汽车，电费可以降一些，过路过桥费、停车费减免，上牌绿色通道，等等。

赵云则认为，作为汽车人，应更多关注汽车的可持续发展，除新能源汽车外，应大力发展节能型汽车，如车身轻量化技术、碳纤维车身，以及碳交易等等。

驾驶法制观念开始形成

福州市民近期会发现，市区交通顺畅不少，堵情明显缓解。数据显示，近三月福州行人电动车事故下降26.7%。林立昂表示，这一现象十分令人欣喜，这表明路上行车的规矩正在逐步形成，过去加塞、吵架、路怒等现象慢慢减少，驾驶法制观念开始形成，国家的汽车文化开始走上正轨。

赵云表示，应树立人也是交通参与者的观念。杨庆东认为，那些非机动车逆行撞车，车子要赔，酒驾摩托车撞车，车子也要赔等现象应得到改变。

赵云同时认为，辅助驾驶技术、自动调节远近光灯等应成为汽车的标准配置。

驾驶考试应侧重实战

对于自考驾照叫好不叫座的现象，林立昂认为大政策没毛病，只是在车辆改装、预约及考试车辆等环节上需要改善。吴伟认为，科目二、三均需要较为严苛的学习条件，自学难以达到。

周俊生则认为，目前相当一部分驾校出来的学员不会开车，原因就在于现行驾考模式是一种应试教育，不注重实战。驾考应进行变革，采用主动式防御教学，关键是应急处置，如高速驾驶等。

自购汽车配件谨防假货

对于自购汽车配件DIY形成风潮，杨庆东提醒消费者应擦亮眼睛谨防假货。他认为，网购配件对于车主的专业程度有较高的要求，比如机油买得不对，车子会吃机油；网购的导航很多是维修过的。

杨庆东表示，人才也是汽修行业发展的关键，他谈到曾到某学校汽修技能赛做评委，发现不少学生连万用表都不会用，而专家在讲课的时候，很多学生却在低头玩手机，这是非常可怕的现象。他认为，不如让学生先去修理厂实习一段时间，再去学校学习，或许效果更好。

孔晓东认为，未来汽修将细分为专业维修、事故车维修及快速保养三类，他正在推广汽车的便利服务——小蚂蚁养车，专注社区车辆的快速保养，实行菜单化、透明化、明示化，让车主明明白白消费。

特别鸣谢：永丰汽配城提供场地支持