第A17版:政事/快报
3上一版  下一版4
 
榕地铁4号线 工可通过评审
福州道路施工 采用新式围挡
湄洲岛旅客出行实名制 让安全出行不再是空话
停电通告
新闻搜索:

3上一期 版面导航
下一篇4 2016年12月22日 放大 缩小 默认        

榕地铁4号线 工可通过评审
起于仓山花溪北路站,终于螺洲镇站,全长约26.3公里

N海都记者 郑靓

海都讯 记者获悉,12月19日至21日,省发改委组织21名全国知名专家以及省、市、区相关单位,对《福州轨道交通4号线一期工程可行性研究报告》进行全面评审。评审认为,报告已达到相关要求,现正按评估意见修改完善后作为下阶段工作依据。

福州市轨道交通4号线一期工程是福州市轨道交通重要线路,起于花溪北路站,终于螺洲镇站,全长约26.3公里,连接金山工业集中区、洪山科技园、福兴投资区、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要区域,与1、2、5号线共同构成十字加环状的轨道交通网络。

线路沿纵二号路→洪塘路→闽江→杨桥路→东大路→塔头路→横屿路→前横路→闽江→金浦路→南江滨路→濂江村→螺洲路行进。线路全长26.97公里,全线均采用地下线敷设。

据了解,4号线远期规划日均客运量89.95万人/日,高峰期单向最大流量3.1万人次/小时。4号线一期工程可行性(简称“工可”)评审完成时间,比原定攻坚计划提前10天。福州市地铁公司表示,下一步,将会同相关单位根据专家评审意见优化完善报告,加快推进4号线一期工程各项前期准备工作。

下一篇4