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春运头三天 莆发送铁路旅客5万多
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2017年1月17日 放大 缩小 默认        

春运头三天 莆发送铁路旅客5万多
21日至26日,将现出行和抵达高峰;莆田火车站实行分离循环,出租车、私家车有专用道
售票大厅内人头攒动

N海都记者 陈晋 陈盛钟/文 马俊杰/图 通讯员 黄志伟

海都讯 昨日,海都记者从莆田火车站获悉,春运头三天,莆田火车站、涵江火车站和仙游火车站共发送旅客55155人次。其中,莆田火车站日均发送旅客达1.2万人次以上。莆田火车站广场管理处相关人士介绍,站前广场道路一期改造工程已竣工,出租车专用车道和候车区以及私家车通道已完成改造。

莆田站发送旅客量逐日增加

据莆田火车站提供的数据显示,1月13日春运开始当天,莆田火车站发送旅客12892人次,14日发送旅客13086人次,15日发送旅客13614人次,呈逐日增加态势。

莆田火车站相关人士介绍,春运启动三天,莆田火车站、涵江火车站和仙游火车站共发送旅客55155人次。其中,莆田火车站发送、抵达旅客数量最大,发送旅客39592人次,抵站旅客53880人次。

据悉,春运开始以来,莆田火车站、涵江火车站和仙游火车站交通出行平稳。省内方面,往福州、厦门方向的旅客最多,省外方面,主要往江西、贵州、云南、河南、上海等方向。从21日起至26日,三个站将出现出行和抵达高峰。

新出租车候客区启用

昨日,记者在莆田火车站看到,新的出租车候客区改造完成,位于火车站乘客出口处旁。莆田火车站广场管理处工作人员表示,站前广场道路一期改造工程已竣工,除出租车候客区外,私家车进出口通道也已完工。

昨日,记者在莆田火车站站前广场看到,出站方向的右手边位置设有出租车上客点及公交车候车

厅,改造后,出租车全部统一在上客点依次排队载客,不能像过去那样到地下停车场或其他地方收客。新的出租车候客区将规划7个专用车道。其中,靠近火车站右侧出口处的两个车道为出口通道,出租车司机在接到乘客后,必须从这两个通道驶离;其余5个车道为出租车入口通道,出租车司机在5个车道上等候乘客。记者还了解到,为了维持现场旅客候车秩序,在出租车候客区前方,还设置了多层隔离栏,在高峰期候车时,乘坐出租车的旅客排队依次经过隔离栏,按顺序上车。

而在站前广场的左侧,新开通了一条公交车道,所有的公交车均由此进出。在莆田火车站下客的乘客,可以根据自身需求选择相应的交通工具出行。

分流私家车实行进出分离、接送分离

记者获悉,为分流接送乘客的私家车,相关部门对站前道路进行了改造,并调整了交通通行方案。调整后,私家车的出口通道与入口通道合并,全部变为入口通道,而出口通道则改到火车站站前广场右侧,与现有的公交车出入口合并。

根据规定,如果市民是开车来送客的,今后只能由进站路进入,并单向通行至候车大厅前站前路的下客处,即停即走,继续按路面箭头标线行驶由出站路驶离站前广场。在进站路候车厅前的站前路,严禁上客,更严禁收客。如果是开车过来接人的,则由进站路右拐或由站东路进左拐进入地下停车场。接到人后,再由地下停车场出口处行经站东路离开。特别要强调的是,所有开私家车来接人的只能到地下停车场接人,所以要提前告知乘客,出站后要走地下通道,不要上扶梯到地面出站。

交警部门表示,广大车主要按照站前路段的相关交通提示牌和标线行驶,违反规定的,交警部门将通过路面高清视频抓拍处罚。