N海都记者 陈晋/文 马俊杰/图

海都讯 共享单车在福州、厦门等城市兴起之际，莆田也迎来了第一个共享单车品牌——“Kala单车”。昨日，记者在莆田市区胜利街大唐广场人行道上，发现了两部蓝色的共享单车，车座椅下方悬挂着二维码，只要掏出手机对着二维码扫一扫，简单操作后，就能骑走这辆“小蓝车”，还车时停在路边的人行道上的自行车停靠范围即可。

用车需99元押金 还车后退还

昨日，记者通过扫共享单车上的二维码，微信关注“Kala单车”公众号后，完成实名注册，即可开始使用单车。据悉，“kala单车”押金99元，使用的前30分钟免费，之后每30分钟收费0.5元。还车时，只要将单车停靠在离目的地最近的有政府划设的非机动停车位内即可，并手动上锁、密码复位，同时，再点击微信公众号内的“我要还车”即可，届时扣除车费，押金将退还。

采访中，市民林先生正准备使用“Kala单车”，他从大唐广场前往石室路。“我原打算在这里坐公交，但无意间发现有共享单车，就索性租车，骑过去也挺方便。”林先生说，福州、厦门两地市民使用共享单车刚兴起，莆田也紧随其后，方便了市民出行。

市区计划投放5000辆

记者了解到，“Kala单车”于今年1月23日亮相莆田街头，首日在市区荔城大道、文献路和北大路投放500辆单车，并计划在2月底前完成5000辆的投放。

不过，根据“Kala单车”莆田区域工作人员介绍，从“Kala单车”投放至今，仅有200余辆能正常使用，83辆有不同程度损坏，超过200辆处于失踪状态。

值得注意的是，与莆田原有的便民自行车租借系统不同，智能共享单车不受停车桩、站限制，市民使用过程中可能会出现随意停放的情况，给城市管理造成一定压力。甚至还有市民将单车骑到乡下老家私用、上私锁和暴力破坏。

因此，共享单车还需要市民共同保护，也需要多个部门商讨如何科学管理。