N海都记者 王林成/文 包华/图

海都讯 记者昨日从福州市建委获悉，作为福州六大治堵项目之一，浦上大道改造工程已提前动建。对于此次改造，福州市委、市政府高度重视，多次研究改造方案，经过市级各部门的努力协调，目前施工队已进场围挡建设，改造范围从闽江大道—金洲南路路口，全长约1.2公里，计划在8月底前完成。

根据方案，浦上大道往万达侧将拓宽新建3车道的辅路；并拓宽浦上大道东南侧金榕路—尤溪洲桥下辅路；还将拓宽万达、美凯龙浦上至亭头路的区间道路、新建红星地块北侧亭头路。

万达一侧利用绿化带拓路

“浦上大道始建于2002年，建设标准为城市主干道，为金山片区开发的先期建设工程。2009年，浦上大道路面进行了一次大修。”福州市建委相关负责人介绍，随着近年周边的地块开发，浦上大道两侧商业聚集，造成拥堵。

昨天上午，海都记者在现场看到，浦上大道改造工程已提前进场动建，现场主要进行一期万达侧拓宽改造，已基本完成万达广场绿化移植与一期围挡。

“本次改造范围为闽江大道—金洲南路路口，全长约1.2公里。”业主单位福州市城乡建总相关负责人表示，该改造工程规划宽度为80米，改造宽度为60至70米。目前主要先进行一期浦上大道万达侧拓宽改造，将现状万达广场、万达SOHO、红星美凯龙靠浦上大道侧绿化拓宽改造为后期的人行道、非机动车道先行开放使用，计划5月基本完成。

二期施工将对现状非机动车道、人行道进行围挡，改造为后期的3车道辅路，计划7月基本完成；最后对现状浦上大道进行整体沥青罩面、收尾施工，计划8月完工。同时，拓宽的车道将增加两个绿化分车带，分割主路、辅路和非机动车道。

综合体内部通道也将实施改造

按照规划，此次浦上大道改造工程还包括相关配套的改造。

其中，新建亭头路：亭头路本次修建起于金榕南路，终点接现状亭头路桥，道路长152米，规划宽度18米，本次修建宽度18米，等级为城市支路，设计车速30公里/小时。

通道一改造（万达商业综合体内部通道改造）：位于万达综合体东侧，改造起于浦上大道，终于亭头路，改造长度301米，宽10 至17.5米不等，为小区内部道路，设计车速15公里/小时。

通道二改造（红星商业综合体内部通道改造）：位于红星美凯龙综合体的东侧，起于浦上大道，终于亭头路，改造长度322 米，宽9.5 至11.85 米不等，为小区内部道路，设计车速15公里/小时。

提升商业广场前的绿化：对万达商业广场前剩余的约12 米宽的绿化结合人行道、商业广场进行提升改造。