从2015年11月的自由光、2016年5月的自由侠，到2016年12月的全新指南者，仅一年零一个月的时间，广汽菲克就完成了三款新车、从小型SUV到中型SUV的产品布局，并在2016年创下了销量近16万台的优异成绩，在消费者心目中树立了专业SUV的品牌形象，广汽菲克创造了业界的黑马速度。3月23日，中国新主流汽车媒体联盟走进广汽菲克，探寻这家合资车企“黑马”的专业性和世界级品质是如何炼成的。

全新指南者64%的车身使用450~1600MPa的高强度钢，高出同级30%。其中，同级车少有的1300~1600MPa热成型钢覆盖率，占高强度钢的30%。

更值得一提的是，全新指南者采用美国IIHS车顶静压测试标准，车顶可承受自身车重5倍以上的力，翻车事故时可以减少50%的人员伤亡。而国内车顶静压测试标准仅为自身车重1.5倍的力。

底盘调校的功力最能反映整车品质。全新指南者拥有动态底盘——四轮独立悬挂+主动自适应减震系统。这套减震系统能够在微秒时间内自动感应路面回馈，实时改变阻尼大小，从“最软”到“最硬”只需0.2秒。