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9日晚，美国联合航空公司一架国内航班上发生令人瞠目结舌的一幕：由于机票超量预订，且没有乘客自愿推迟行程、给4名美联航员工“让座”，美联航决定以抽签形式决定必须下飞机的乘客。一名“被中签”的华裔乘客不愿配合，机组人员找来机场保安，后者将这名年近七旬的老人强行拖下飞机，致使这名乘客流血受伤。

《华盛顿邮报》消息，据乘客布里奇斯回忆，航空公司一名主管告诉乘客，除非有4人下机，否则这趟航班不会起飞。在美联航将补偿金从400美元提高到800美元并提供住宿安排后，仍没有人选择推后行程。那名遭拖拽的乘客一开始拒绝下机，称自己是一名医生，必须在第二天早上为病患看诊。另一名目击乘客安斯帕克表示，当时没人自愿下飞机，美联航就由电脑选择了4名乘客，这位华裔医生位列其中。在遭到拒绝后，安保人员强制拖拽这名医生下机。安斯帕克说：“他的嘴巴流了很多血，拖拽过程中看起来他像是晕了过去……10分钟后这名医生又跑回了机舱，嘴里不停重复着说‘杀了我吧，我要回家’！”由于这起事件，该航班延误了2个小时。

同行乘客拍下事件经过并把视频上传至互联网，引发众怒。美联航被推上风口浪尖。网友质疑，尽管航空运营商超售机票合规，但美联航机组人员的做法实在不当。而美联航首席执行官却在发送给员工的内部信中说，支持涉事员工的做法。

美国华人联合会10日发表声明，要求美联航、联邦航空局和芝加哥民航局立即调查这起事件，要求美联航和芝加哥民航局正式道歉。一名涉事机场保安已被停职。

□解读

垄断是野蛮的根本原因

垄断，是美国航空公司敢于漠视消费者利益的根本原因。过去15年里，美国航空业进行了大规模重组，包括达美兼并西北航空公司、美联航和大陆航空公司合并、美国航空公司和全美航空公司合并等。这些兼并重组导致航空业缺乏有效竞争，形成近乎垄断的格局。

目前，美联航、达美航空、美国航空和西南航空四家最大航空公司控制了约八成美国国内航空市场。近乎垄断的航空市场导致航空公司丧失改善服务的动力，甚至出现了退化趋势：机票越来越贵，座位越来越小，服务越来越差。“有时候，坐飞机就像是一幕‘残酷戏剧’。”美国全国商旅协会副主席迈克尔·莱昂斯这样描述在美国坐飞机的感受。