N海都记者 陈文华

在刚刚闭幕的广州车展上，多家车企发布了新能源汽车，并以此为主要宣传点，如东南DX3EV、蒙迪欧插电混动版、汉腾X7PHEV、全新聆风、瑞风M4混动版等等。新能源车无疑将是继SUV之后未来数年最火的市场。

东南DX3EV

11月17日，东南汽车在广州车展上首发两款纯电动车型——DX3EV和电咖EV10。同时发布新能源发展规划，2017至2025年每年至少推出一款新能源车型。

DX3EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。该车采用三元锂电池，电池容量43.1kw·h，最大续航里程310km，快充模式下电池容量从0到80%耗时45min，慢充时间小于9h，最高车速130km/h，爬坡能力大于30%，相较同级别EV车型具有更大车身空间、更强配置表现、更长续航里程。

新蒙迪欧插电混动版

长安福特引入中国的首款插电式混动车型——新蒙迪欧插电混动版登陆广州车展。

新蒙迪欧插电混动版采用2.0L阿特金森循环发动机和eCVT电控无级变速器，百公里综合油耗低至2.0L，纯电动续驶里程52公里。福特派互联新增无线热点功能，福特派手机应用程序也进行了升级，支持查看电池状态、行驶里程数及充电状态等信息，并能够查找公共充电桩，让消费者随时随地与世界互联。

长安福特总裁何骏杰表示，到2025年，长安福特全部车型都将提供电动车版本。

汉腾X7PHEV

11月17日，汉腾汽车在广州车展宣布汉腾X7PHEV正式上市，补贴后售价19.38万~21.38万元。

汉腾X7PHEV定位为“三擎四驱智能SUV”，搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机，最大耦合扭矩可达480N·m，0~100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100km，并可形成适时四驱。纯电模式续驶里程超过52km。

汉腾X7S同时宣布上市，3款1.5T+6AT车型售价9.98万~11.98万元。

瑞风M4混动版

11月17日广州车展，中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4混动版正式量产上市，售价12.98万~14.98万元。

瑞风M4混动版采用高效的1.5TGDI直喷增压汽油机+Hy⁃boost混合动力系统，令这款长达5.2米的MPV的综合油耗低至7.4

升/百公里。

此外，江淮乘用车在广州车展同时推出高端公商务MPV瑞风M6，售价23.95万~34.95万元。瑞风S7运动版正式上市，价格9.98万~16.58万元。瑞风S7旗舰版也正式发售。瑞风M6与瑞风S7、瑞风A60共同组成江淮布局中高端市场的产品矩阵，加速向上突破品牌“天花板”。

全新第八代凯美瑞上市

11月16日，广汽丰田在广州重磅发布了TNGA中国首款战略轿车——全新第八代凯美瑞。深受全球2000万车主拥戴的凯美瑞，借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆，以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能，诠释中高级轿车价值标杆。

全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5LHEV、2.0L三大动力总成，包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型，指导价17.98万~27.98万元，即日起全面发售，新车将于12月下旬陆续到店。

同时，广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保。

传祺GM8广州车展首发

11月17日，“全场景奢享大型MPV”传祺GM8在广州车展全球首发并启动预售，预售价18万~27万元，并将于12月底正式上市。由GA8、GS8和GM8组成的三“8”战略正式落地，广汽传祺全面进入品牌高端化新时代。

传祺GM8基于广汽传祺C级高端产品平台打造，汇聚了广汽自主创新的最新成果和前沿科技，豪华舒适，宜家宜商，不仅顺应我国新生代家庭多乘员出行的消费趋势，同时充分满足了人们的日常商务接待需求。

“硬派小生”新一代ix35现榕城

11月25日，北京现代新一代ix35福州区域上市试驾会在海峡金港赛道举行。

新一代ix35在造型上更强调硬派形象，视觉效果更加硬朗。新车同时搭载百度智能网联系统和Bluelink系统，支持CarPlay&CarLife智能手机互联系统，可轻松实现在线地图、车辆安防、手机投屏等智能化人车互动体验。

在实际驾驶体验中，新一代ix35的2.0L自然吸气发动机+第二代6速手自一体变速箱的表现稳定、可靠；尽管其四驱系统并非为苛刻的越野打造，但多片式离合器配合电子设备辅佐，在非铺装路面驾驶仍充满乐趣。