N海都记者 袁丽群/文 林丹/图

海都讯 洪塘大桥是闽侯上街及福州大学城来往福州市区的交通大动脉，是福州西向通道的重要组成部分。不过，老洪塘大桥只有双向两车道，难以满足日益增大的车流量，高峰期经常出现交通拥堵。为此，新洪塘大桥的建设被福州市委、市政府提上议程，并于今年8月份正式动工建设。

记者昨实地探访了解到，新洪塘大桥的建设正稳步推进，现场有56台桩机全面开展作业。作为新洪塘大桥的组成部分，洪塘大桥三环互通改建工程也已同步启动，整个项目建成后，新三环互通将与妙峰路-闽江大道高架桥、杨桥路-洪甘路四层互通式通道，共同打造出一条福州城区往闽侯上街的畅行通道，全线直行、无红绿灯。

双向八车道新洪塘大桥，2020年建成

据悉，洪塘大桥拓宽改建工程将于2020年建成双向八车道的新洪塘大桥，工期三年。记者在现场看到，为保证施工期间不中断交通，新洪塘大桥的建设将分为北、中、南三部分。新桥开建后，同步建设位于老桥北侧和南侧的各1/3新桥，建设完成后，将把交通导改至新桥上，再拆除老桥，建设中间部分新桥，形成新洪塘大桥。施工期间，洪塘大桥交通不中断，车辆可正常通行。

建设方市交建集团有关负责人介绍，新洪塘大桥旁将建设三环互通，该互通将在现有的路况上，新建5条匝道、2条人非通行道、2座人行天桥，改建2条匝道。2020年项目建设完成后，从福州城区到闽侯上街，走杨桥路—洪山桥—妙峰隧道—洪塘大桥—闽侯上街，将实现全线无红绿灯（现有三个红绿灯），车程将由现在的至少半小时，缩短至五六分钟。

洪塘大桥往环岛路，行人将要绕行

记者在现场注意到，随着洪塘大桥施工项目的进一步推进，现场围挡也在一点点扩大，人行通道等的警示告知标识已悬挂到位。现场负责人介绍，因施工围挡需要，可能会影响到周边市民前往环南台岛休闲步道的出行，还望理解。此外，为尽量减少对市民的影响，将在施工结束后，尽快拆除围挡，市民出行可多留意标识。

此外，该负责人说，因新洪塘大桥建设需要，将在这一两周内，拆除现有洪塘大桥桥面通往环南台岛休闲步道的人行梯道。届时，市民从桥面通往休闲步道，需前往农林大学西门人行天桥或金山寺门前地下通道绕行。