N海都记者 陈恭璋/文 毛朝青/图

海都讯 昨日下午，福州福峡路和乌龙江大桥连接线出城方向，一辆车牌号为“闽HB156挂”的水泥罐车和一辆载两男子的电动车相撞，电动车骑手被卷入车底不幸身亡，另一人腿部受伤被紧急送医。目击者称，当时水泥罐车在右转，电动车则是进城方向，现场多辆车司机呼喊提示双方，但还是未能阻止事故发生。

事发后，骑手妻子赶到现场，跪地搂抱着丈夫，呼喊着，希望奇迹能出现。围观者称，骑手来自四川，应该是附近工地工人。目前，仓山警方已经介入，事故还在进一步调查处理中。

事故致大堵车 交警临时交通管制

事发后，海都记者立即赶赴事故路段附近。因为这起事故，福峡路出城方向大堵车，记者在距离现场2公里外徒步赶往现场。记者到场时看到，一辆车牌号为闽HB156挂的水泥罐车斜停在路上，车头已经回直，占用一个多车道。该车的右侧后方有三排车轮，而两车轮之间倒着一名中年男子，嘴部和鼻子已经出血。

男子旁，一辆电动车被压在车下。一名红衣女子趴在男子身旁，不时哭喊，声音几乎嘶哑。多名交警已经到场，对现场进行勘查，有两名交警不时劝导该女子，但女子还是难掩悲痛，跪地不起。

现场道路仅能供一辆车通过，而该路段大型车辆非常多，为此，交警采取临时交通管制措施，让出城方向车辆在福峡路三江路口分流。昨日下午2点13分左右，死者遗体被医院救护车接走，电动车被拖出车底，从外观上判断，应该是超标电动车。

水泥罐车拐弯 多人呼喊提醒未果

记者看到，事故路段前方几百米就是乌龙江大桥，事发地点为福峡路与乌龙江大桥连接线和一条小路的交叉口，该条小路可通往江边，目前有多个工地。

因为周边路段大堵车，不少车辆司机在路边等待道路恢复通行。有几名司机称，当时水泥罐车就是从小路上来，准备右拐进连接线，但车身大且长，需要一个很大的转弯半径，也就是“内轮差”很大，就在水泥罐车右转时，一辆电动车由进城方向驶来，“我们就跟在水泥罐车后面，看着两辆车即将撞在一起，不停呼喊，提醒他们，但应该是听不到，最终还是撞在一起。”

司机称，电动车被卷入车底后还被拖行了一米左右，骑手当场就不行了，而电动车乘客腿部受伤，被120接走。据现场目击者称，死者为四川人，应该是附近工地的工人。

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大货车事故70%以上“内轮差”引发

“内轮差”是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，这个区域往往是司机视线的盲区。车身越长，形成的“内轮差”就越大，危险性就越高。据不完全统计，大型车辆发生的恶性交通事故中，“内轮差”引发的事故占70%以上，绝大多数发生在车辆右转弯时，伤亡率高达90%以上。