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上天能开飞机 下地能弹钢琴
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□“高速路救援将有直升机”追踪
上天能开飞机 下地能弹钢琴

谢华杰和同事们将飞机推出机库
谢华杰平时爱好音乐,钢琴、吉他都玩得很溜▲
▲飞行结束,谢华杰向副驾驶孙然讲授飞行中的一些经验和技巧
每次飞行前,谢华杰都要再仔细查看飞机的状况

N海都记者 唐明亮/文肖春道/图

海都讯 从小怀着太空梦,长大成了飞行员;上天开得了飞机,下地弹得了钢琴。昨日,海都记者专访这位90后飞行员谢华杰。

福州高速直升机应急救援将从下月起试点,并将常态化搭建空中救援绿色通道(详见本报昨日头版)。在开救援直升机的这支队伍中,谢华杰是最年轻的机队长。

海都记者专访90后帅机长谢华杰,随同登机飞行体验

从小怀着太空梦长大成了飞行员

昨日上午,海都记者来到闽侯县竹岐直升机场,见到了谢华杰。初见他时,他身穿白色的航空工作服,看起来格外的帅气。

谢华杰是福州人,今年27岁,从小在三明长大。上海金汇通用航空公司福建分公司“AW119”型号直升机的机队长。

“我从小的兴趣很广泛,喜欢游泳,喜欢声乐,但最喜欢的还是飞行,觉得飞在天空上特别酷。”谢华杰说,他钢琴等级8级,其他乐器也考过级,但他从小便有一个太空梦。2011年加入上海金汇通用航空公司,经过一年多的培训,他已能纯熟地驾驶直升机。

目前,谢华杰驾驶飞机的时长已超一千小时,是公司复训的考官,也是公司最年轻的机队长。

“舰船着陆是直升机驾驶方面较为困难的科目,这就需要驾驶员有过硬的操作技术。”据谢华杰介绍,直升机在执行完任务后需返航停靠,飞行员需要克服各种状况,比如在海上执行完任务,直升机需回到船上停泊,但船上的停泊位很小,而且船在海上会不停地摇晃,一旦操作失误,便有可能导致机上螺旋桨撞击在船上,这就需要飞行员在操作时,让飞机与船的摇摆幅度一致,做到顺利停泊。

工作充满使命感他觉得很有意义

随后,海都记者跟随谢华杰登上了“AW119”机型的救援飞机进行体验。

谢华杰说,每次救援前,直升机都需由维检人员进行检查;同时,他们需与管控部门根据救援天气、救援地形进行救援分析,总结出最佳的救援路线,再赶往现场施救。

谢华杰回忆,今年2月份时,泉州德化县有位46岁的黄大姐,因长期咳嗽、气喘就诊于当地德化县医院,但就诊期间,黄大姐咳嗽突然加剧,出现呼吸困难情况,需尽快转到泉州的福建医科大学附属第二医院进行救治。“当时情况很危急,用救护车转院需2个小时,而利用直升机只花了26分钟,黄大姐因此得救。”

谢华杰说,参与救援工作前,他主要是驾驶直升机为人提供游览、航拍等服务,但等他接触到救援工作后,前后参与了八次救援,他觉得救援的工作就是跟死神赛跑,为他带来了更多的使命感与责任感,他认为更加有意义。

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