N海都记者 陈文华

5月22日，汽车进口关税自2018年7月1日起下调的消息，引发业界强烈关注。海都记者近日采访福州多家进口车商负责人，他们均表示关税下调对于汽车消费者乃至汽车行业均是重大利好。部分进口车商甚至认为，关税下调可能引发国内汽车价格体系全线调整。

多个进口品牌车型价格下调

5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，自2018年7月1日起，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

消息一出，尽管离7月1日还有一个多月的时间，但已有多个进口汽车品牌迅速作出反应。特斯拉、JEEP大切诺基、沃尔沃、福特先后宣布其进口车型指导价调整，其中沃尔沃XC90最高降价10.02万元，降幅超过10%；特斯拉降幅约6.4%。大切诺基降幅在8.5%左右。奔驰也在5月24日宣布价格调整，但具体降幅截至发稿时其官网尚未公布。

奥迪、宝马、雷克萨斯、大众、保时捷等品牌也表示将进行价格调整。

对于汽车消费者是重大利好

福建原动力汽车销售服务有限公司执行董事叶林表示，预计在10天之内，涉及进口车型的汽车品牌均将作出反应。

他认为，虽然关税下调表面上只涉及进口车，但有较大可能影响整个汽车行业的价格体系。此次关税下调将使进口车价整体实现5%~8%的下调，试想50万元的车，降到40多万元，就会影响原本国产40万元甚至是30万元车型的市场，以此类推，可能整个汽车行业定价都会受到影响。“当然，有的明降，有的则采取暗降的方式。”叶林说。

对于有的品牌车型在终端市场优惠程度大大低于官降的现象，不少业内人士认为，消费者无法在最终成交价格上真正受益。叶林对此表示不太认同，他认为确实有部分品牌存在这一现象，但从中长期趋势来看，此次关税下调，一定将让汽车消费者受益。

值得关注的是，此次除整车关税下调外，零配件进口关税的调整幅度更大，因此涉及进口零配件的国产车价格理论上也将进行相应的调整，而车主的维修成本也将有一定幅度的减少。

对平行进口车影响不大

与销售中规进口车的汽车4S店持有不同观点的是，平行进口车商虽然承认，此次关税下调对于消费者是重大利好，但对于平行进口车市场不会有很大影响。

一家位于盖山投资区的平行进口车商负责人陈女士介绍说，关税下调10%，并不意味着进口车也会下降10%。因为除了关税、消费税、增值税外，进口车还有检测、3C、环保、运费等10多项费用，以及生产商、供货商、批发商等中间费用，还会受到汇率的影响。

陈女士认为，由于所有进口车已经全部停止报关，目前市场平行进口车的货源较少，因此平行进口车价格在短期内不一定会降，反而可能还会涨。

值得关注的是，虽然是7月1日关税下调，但加上报关流程等手续，至少需要45天才能进入终端市场；如果是期货，则更是需要3~4个月。