N海都记者 陈文华

炎热夏季常常伴随着暴风骤雨、电闪雷鸣，尤其是福建省等沿海地带又经常遭遇台风，更需特别注意在突如其来的暴雨中行车的一些注意事项。福州汽车咨询专家杨庆东建议，暴雨行车应提前关闭车辆的自动启停功能，过积水路面时切勿低挡高油门。

暴雨行车

注意与前车保持安全距离

事实上，无论在何种路况下，都应与前车保持安全距离。在雨中行车的状况下，由于视野不佳，更需注意与前车保持安全距离。

6月6日下午福州突降大雨，记者就亲身经历了一次追尾事故。当时记者驾车行驶在三环辅道接近车管所路段，可能是前方有积水，右侧一辆车突然变道到记者车辆前方，记者不得已进行了紧急刹车，不料后方车辆由于跟车太近，也因为雨中视野不好，刹车不及造成追尾。

事后，记者分析，这一追尾事故的主要原因，一是前车突然变道，二是后车未保持安全距离。当然，都与下雨有关。有积水，前车才会突然变道；如果没下雨，后车应该也能及时刹停。因此，暴雨行车，与前车的安全距离，应比平时更远一些。

此外，通过此事记者还发现，后视镜加热功能在暴雨行车中非常重要。建议消费者购车时，尽量选择有后视镜加热功能的车辆。

车辆水中熄火

自动启停可能造成“二次伤害”

自动启停功能在拥堵路况下可以减少燃油消耗和减少尾气排放，但是雨天涉水的话，很有可能给爱车的发动机造成一定的伤害。

杨庆东提到，如果车辆涉水时熄火，此时自动启停功能如果处于开启状态，就可能会二次点火，给车辆造成较大的伤害。因此建议在暴雨行车时提前关闭自动启停功能。

积水路面

切勿低挡高油门通过

有的车主存在这样的误区，认为通过积水路面时，可以采取低挡高油门通过。杨庆东表示，这种说法是错误的，高转速反而会吸附更多水，对发动机造成更大的伤害。

他介绍说，通过较深的积水路面，先要下车测量下积水的深度，以及了解自己车辆的进气口在哪里，确认安全后才能通过，否则应绕道或等待救援。

此外，平时要注意雨刮片的保养和定期更换，保证雨中行车时的视野。暴雨行车时不要开应急双闪灯，会引起后车的误判。正确做法是打开小灯、前后雾灯、近光灯，同时降低车速，雨刮挡位调到最大，空调打开除雾开关。