N海都记者 徐丰 吴臻/文 黄孔瑜/图

海都讯 福州方先生最近很是心烦，原因是他于去年11月初，花56万元在福峡路福州东星奔驰4S店购买的一辆奔驰E300轿车，却在6月12日行驶过程中突然“趴窝”。经检查，趴窝原因居然是避震器断裂了。

方先生认为，车辆存在严重质量问题，要求厂家免费更换车前轮两侧避震器。对此，东星奔驰4S店工作人员表示，目前只有避震器出现漏油，才能判定是车辆质量问题，而避震器断裂的原因比较复杂，需要厂家鉴定才可作出进一步处理。

避震器突然断裂，奔驰车路口“趴窝”

说起爱车出现故障时的场景，方先生仍有些气愤。意外发生在6月12日早上8点多，当时，他开车途经福州仓山万达附近红绿灯路口，突然感觉车头明显下坠，随后就“趴窝”了。方先生说，车身突然往下一陷，同时车辆前行出现了巨大阻力。他赶忙下车查看，发现左前轮紧紧贴在车身叶子板上，明显是轮胎连接处有部件断裂了。

“当时刚好是上班高峰期，后方还有很多车辆等待通行。”方先生说，他只能强行将车挪到路边。事后，拖车赶来将车拖走。经检查，方先生得知故障是由车辆左前侧避震器断裂引起。

方先生说，还好当时车速不快，时速大约20公里。“这要是发生在高速上，那就出大问题了。”据方先生说，车子买了后，多在市区行驶，偶尔也走三环。避震器断裂前，车辆并未遭遇剧烈撞击。但6月1日，车子曾与一辆小车刮擦，左前侧车身有脱漆情况，但不至于造成避震器损坏。他认为，车子才开半年，避震器就损坏，明显是出厂时就有质量问题，他要求4S店对车辆前轮两个价值8000多元的避震器免费更换，但遭4S店拒绝。

4S店：需厂家鉴定，下周三才能出结果

昨日下午，海都记者随方先生来到福峡路附近的福州东星汽车维修服务有限公司，看到方先生的奔驰车，正停在维修车间，车辆左前轮已经被卸下，可以清楚看到里面避震器位置有一个连接的轴承直接完全断裂了，裂口约3厘米。

在现场，4S店的相关售后负责人出面表示，奔驰车辆的保修年限是3年，但是对易损部件是不保修的，对于避震器出现漏油情况，可以认定为质量问题予以保修，但是避震器断裂的情况，一般都是事故引起，需要车主自己走保险或自费维修，“我们店第一次遇到没有事故却突然断裂的情况，所以也不好处理。”该负责人称，将由厂家鉴定，再作出进一步处理，鉴定结果下周三才能出来。

业内人士：才开半年避震器断裂很少见

昨日，海都记者在网上的车辆论坛搜索，发现就是这款奔驰E300车型，此前也有5个车主抱怨，车辆的前部避震器自然断裂，怀疑质量存在瑕疵，但厂家很少给出合理解释或满意处理。

海都记者也咨询了一些有丰富车辆维修经验的检修人员，一名林师傅介绍，如果车子才开半年多，没有事故就出现避震器断裂，除非车子超负荷长期使用，或者行驶路况特别不好，一般是不会出现这种情况的。

林师傅说，车辆避震器失效后，由于不能控制弹簧多余的震动，车遇到颠簸，车身会一直上下晃动，轮胎不能紧贴地面而造成刹车距离变长，另外高速紧急变道时，车辆容易失控，非常危险。