N海都记者 王林成 包华

海都讯 作为城市基础设施，新建的重要道路一直备受市民关注。作为福州第二批重点缓堵工程，新店外环路此次也被列入福州二季度集中开工项目。昨日举行的开工仪式上，福州市副市长杨新坚出席并宣布项目开工。

这条全长约8.7公里的道路，将成为新店、五四北片区骨架道路，预计2020年通车。届时，通过这段道路可直通绕城高速、东部快速通道、北二通道、三环园中互通等多个方向。

新建三环园中互通，可往新店、琅岐等方向

新店外环路项目全长约8.7公里，分东、西两段建设。其中，东段长约3.7公里，将新建2.35公里、双向六车道的登云隧道，以及三环园中互通、新店互通；西段长约5公里，将对现有的绕城高速古城互通进行改造。

“整条新店外环路，沿线可通达多个方向。单单以将要新建的三环园中互通为例，向东对接正在建设的东部快速通道一期，20分钟可达琅岐，向南连接前横路，可谓四通八达。”新店外环路东段业主单位福州市城乡建总相关负责人表示，新店外环路还将直接连通三环和五四北片区。经过五四北片区时，会修建新店互通，并连接五四北的山北路、埔党路。

据介绍，该项目战线长，涉及晋安区多个镇村。业主单位福州市城乡建总为了加快推动工程建设进度，采取分段交地、分段建设的方法，和晋安区积极配合，协调各方，针对不同场地采用不同办法。该项目涉及上跨铁路，手续繁杂，业主单位积极对接铁路相关部门，已完成施工图设计及审查。

绕城高速古城互通，启动相关对接改造

新店外环路西段，昨日也同步开工。西段起于绕城高速古城互通，终点在山北路附近，接外环路东段，道路全长约5公里，规划宽度40~60米，设双向6~8车道。

“为了与新店外环路对接，绕城高速古城互通要进行改造，目前相关施工已启动。”西段业主单位福州市建发集团下属市政建设开发公司相关负责人介绍，西段大部分为双向八车道，沿线还会与秀峰路相接。

据介绍，目前，整个五四北片区主要通过秀峰路、站东路等来疏散车流，主干道相对较少。新店外环路项目建成后，可将新店、五四北片区与三环路连接，起到快速疏散交通的作用。同时，该项目还将加强福州两条北向通道（绕城高速、北二通道）间的交通调剂功能，让车辆可在两条北向通道之间快速转换。