N海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 杨路璐 刘凯文

海都讯 104国道福州马尾段，在马尾互通桥底下，原本有一条通往红山油库的铁路专线，在此与国道交会。但自从铁轨废弃后，这段路基就变得凹凸不平，导致车辆经过时异常颠簸，一些小轿车稍不注意，就可能刮擦到底盘。就该路段的修复，记者咨询了福州市公路局、福州市公路局直属分局、南昌铁路局福州工务段、中石化等4家单位，但他们均表示不归其管辖（详见7月3日A04版）。

昨日，记者再次来到现场，发现路况依旧，过往车辆不得不放慢车速，小心慢行。周边居民说，该处路基凹陷现象存在已久，至今没有人来修补。“估计损坏已有2年，路况非常差，车辆经过时，都有哐当哐当的响声。”家住104国道旁边的林先生说，在他印象里，这条路常年都是大型挂车、货车必经之路，铁路和公路交会处的路基受挤压，久而久之就变形了，但路基受损后，却没有人来维护，导致该路基破损程度加重。而一旦遇到通行高峰，过往车辆常排起长队。

昨日，记者再次致电中石化福建公司，对方表示，该项目由福州公司负责。福州公司相关工作人员介绍，今年4月份，他们已联合多个部门，对红山油库铁

路专线的维护进行商讨，并制定相关招投标方案。待完成招标后，即可开始维护施工。