N海都记者陈恭璋 肖春道 实习生 苏雅英 林晨

关注理由 日前，有市民反映，福州出现了“哈罗单车”投放的共享电动自行车，但没有按规定悬挂号牌，警方回应，一经发现一律查扣（详见昨日头版）。昨日，“哈罗单车”回应，该项目只在马尾试运行，还在申报中，暂不考虑在其他区推广。福州有关部门表示，目前无法给共享电动车上牌，福州也暂不支持共享电动自行车投放。

“哈罗”称只在马尾试运行

昨日，“哈罗单车”有关人员对海都记者介绍，目前，他们的共享电动自行车只在马尾区投放，为马尾区发改委引进的项目，目前正在试运行，暂不考虑扩展到其他城区。

对于车辆为何没上牌，该人员称，他们投放前已经咨询了警方，相关流程还在进行中。为了避免有人将车辆骑行出马尾区，“哈罗单车”在使用规则中提醒，车辆需要在服务区内的站点还车，不在站点还车，将额外收取非站点取车费16元，在服务区外还车，将额外收取超区还车费50元。

“哈罗单车”APP显示，共享电动自行车投放区除了马尾外，还包含福州大学城。该工作人员回应，大学城还未开始投放。

共享电动车项目在榕遇冷

继共享单车之后，各地陆续出现共享电动自行车。早在去年9月，一款名为“租八戒”的共享电动自行车在大学城投放，最初的投放数量有200多辆。昨日，海都记者通过“租八戒”APP查询了解到，目前大学城区域仅剩5辆左右。有学生说，“租八戒”一开始在学生中十分流行，但不知道为何，这款车慢慢就消失了，如今很难再见到。

昨日，海都记者联系了“租八戒”客服。工作人员称，他们已经退出福州市场，原有车辆被运至成都，“业务量还可以，退出主要是政策原因。”

随后，海都记者下载了“7号电单车”、“骑电单车”等多款共享电动自行车软件，发现均未在福州市区开通租车业务。

海都记者联系了福州城管委、交警人士。相关人士回应，造成共享电动自行车无法在福州落地的主因是，福州市针对电动自行车实行产品目录和带牌销售制度，而共享电动自行车企业所投放车辆无法做到这两点，导致车辆无法上牌。

相关人士介绍，今年6月4日，福州市城管委在12345平台上回复市民投诉时表示，“鉴于目前福州市道路状况及市民需求情况，我委暂不支持共享电动车在福州市投放运营”。