N海都记者 徐丰 吴臻 毛朝青

海都讯 “停车6天，收费875元。”福州一网友近日称，她把车停在福州火车站北广场地下停车场6天，结果去取车时，被停车费吓了一跳。对此，火车站物业处人员表示，福州火车站北广场实行错峰停车收费，已执行近两年，并且取消了原有的封顶收费，每天最高收费可达137元，目的是提高停车位的使用率，莫长时间占用车位。

以为有封顶收费将车停在火车站6天

记者昨日联系了这名网友陈女士，她是15日上午8点多，将车停在火车站北广场地下停车场的，前晚去取车时，系统显示共停了6天9小时44分钟，停车费875元，只好如数交纳。“居然没有封顶收费。”陈女士说，当时她把车开进地库时，有看到收费牌，但以为停车场通常都有“封顶收费”，停一天最多30元，6天也就200多元。

昨日下午，记者来到火车站北广场，看到地面停车场与地下停车场入口，多个位置都有摆放收费标准牌。根据收费标准，停放15分钟内免费，超过15分钟后按实际停放时间收费。收费分高峰期和非高峰期，如果停满一天，也就是24小时的话，收费为135元或137元（分为非高峰时段和高峰时段进场）。

记者在停车场出口处观察，看到大多数车辆的停车费，都在十几元左右。几名车主称，火车站实行不封顶收费已经有一段时间，经常来的人都知道，所以不会停太久。

为鼓励车主快进快出，推行不封顶收费

“这个收费标准是由物价部门制定的，部分车主停车时间较长，因此收费较高。”福州火车站北广场物业服务中心的毛主任说，火车站不封顶收费是从前年12月开始执行的，此前由于设置了封顶收费，火车站北广场停车场成为一些人的“固定停车场”，比如，有人坐火车出去个三四天，就将车直接停在车位里，导致大量停车位被长期占用，而那些进站接送亲友的车主，反而无处停车。不封顶收费，是为了鼓励车主快进快出，以提高车位使用率。

毛主任说，火车站北广场地下及地面停车位共有近400个，一旦有比较多的车位被长时间占用，停车场入口就容易出现排队的情况，如此一来，就会影响三环路辅道的车流以及公交总站内公交车辆的进出。

就此，记者也咨询了福州市物价局，工作人员表示，福州火车站、火车南站的停车场，确实都实行“不封顶”收费，目的是鼓励车主们快进快出，提高车位使用率。就陈女士遇到的情况，有市民提出，物业服务中心可以在停车场入口处，派人给车主们发放宣传单，提醒大家该停车场收费“不封顶”。