N海都记者 赵杨 通讯员 蔡栩 吴朋珊 向帅

海都讯 25日清晨5时，随着福建南（平）龙（岩）铁路接入龙岩站的最后一组道岔安装完毕，福建省高铁环线最后一段顺利贯通。历时5年建设的南龙铁路26日起进入联调联试状态，预计年底通车。

联调联试期间，将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试，评价和验证客服、防灾等系统的性能和功能，验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程和振动噪声，并对全线各运行系统进行调试、优化，使各系统功能达到设计要求，为南龙铁路全线顺利开通提供保障。

南龙铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，全线共设9个车站。

南龙铁路建成后，将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道，成为福建省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分和“长三角”经海峡西岸经济区联系“珠三角”的重要辅助通道。届时，从南平到厦门坐高铁只需2.5个小时，从南平到龙岩只需1个小时，福建省内主要城市将形成一体化生活圈。