N海都记者 陈晋/文 毛朝青/图

海都讯 福州地铁正在如火如荼建设中，地铁2号线、5号线、1号线延伸段目前均有新的进展。记者昨日获悉，福州地铁5号线金山站启动二期围挡，围挡后，金河路至金祥路之间的金洲南路实行全封闭，车辆由相邻道路绕行。

围挡长182米 工期22个月

昨日下午，记者来到地铁5号线金山站附近看到，该站点施工段紧邻地铁2号线。根据施工计划，从10月1日凌晨起，地铁5号线金山站启动二期围挡，围挡后金河路和金祥路之间的金洲南路全封闭。

中国中铁上海工程局相关人士介绍，地铁5号线金山站位于金洲南路与金祥路交叉口处，车站长304米，宽23.1米，为地铁2号线和5号线的换乘站，该站点为地下三层结构，分两期围挡施工。之前已完成了金山站一期（南侧）围挡，项目进入主体结构土方开挖。10月1日起，二期（北侧）围挡启动，围挡长182米，宽44米，计划工期约22个月。

记者了解到，地铁5号线金山站二期围挡后，位于金洲南路路段的金山小学，将改从南门进出；私家车、公交车可从金祥路或金河路绕行。

1号线二期盾构掘进施工

地铁5号线一期建设目前进展顺利，首台盾构机在高仕路站下井；金林路站也开始围挡施工；荆溪新城站进入维护结构施工阶段。记者在农林大学站看到，该站点位于上下店路，已于9月22日完成围挡和交通导改。导改后，上下店路由双向四车道变为双向两车道。地铁5号线预计2021年9月试运行。

记者还了解到，9月22日，地铁1号线二期4标下洋站至三江口站区间左线盾构顺利始发。据悉，下洋站至三江口站区间上行线（右线）全长505.536米，下行线（左线）全长495.718米，区间总长1001.254米，区间位于城门镇下洋村，总造价约4300万元。区间埋深3.7~7.36米，盾构主要穿越地层为淤泥夹砂，采用1台土压式平衡盾构机掘进施工，计划于2019年5月完成区间掘进。另外，地铁2号线正式进入轨道焊接工序。