N海都记者 朱丽萍

海都讯 近日，天津航空官网发布公告称，自乘机日期2018年10月28日（含）起，除尊享经济舱外，其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。

昨日，记者从福州机场获悉，其实，早在天津航空之前，祥鹏航空、中国联合航空、春秋航空、西部航空的经济舱均已不提供免费餐食。

据悉，航空公司运营成本大部分来自航空燃油，航空公司取消免费餐食服务，主要是为应对成本增加。

海航控股2017年年报显示，公司去年运输旅客7169万人次，餐食成本为15.23亿元，占营业成本的2.94%，为一名旅客提供餐食的平均成本为21.24元。作为海航旗下的天津航空，2017年旅客运输量超1365万人次，粗略估算，此举每年可以为公司省下至少2.9亿元。

取消飞机免费餐食，未来会不会成为趋势？福州机场相关负责人分析，天津航空以短途航线为主，从市场消费的需求看，短途航线的乘客可能更愿意追求低廉的价格，长途航线的乘客可能更看重服务，所以，厦航、国航、南航、东航等一些以长途航线为主的航空公司，可能不会考虑取消免费餐食。

而海都记者从厦门航空、深圳航空等公司获悉，他们目前均没有取消经济舱免费餐食的计划，会继续为旅客提供免费餐食等服务。

“其实，航空公司不在飞机上提供免费餐食，在国外早已司空见惯。”携程、途牛以及去哪儿网相关负责人表示，全球第一、第二大航空公司美国航空、达美航空，均没有提供餐食及饮料服务的相关条款，其官方网站则提供有偿餐食及饮料预订。