N海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 郑龙昊

海都讯 104国道福州马尾段，在马尾互通桥底下，原本有一条通往红山油库的铁路专线在此与国道交会。但因该路段车流量较大，且常有大型车辆经过，长期挤压路面，造成铁轨与道路连接处多处凹陷，车辆经过时异常颠簸，稍不注意就可能刮擦到底盘。海都报曾于7月3日、10日对此进行连续曝光。中石化福州分公司相关人士告诉记者，今年4月份，他们已联合多个部门，对红山油库铁路专线的维护进行商讨，并制定相关招投标方案。待完成招标后，即可开始维护施工。

昨日上午，记者再次经过104国道马尾段时，发现马尾互通桥底下的这条国道已经启动修复工作。记者在现场看到，往福州方向两个车道，路基已经完成修复，来往福州和马尾的车辆暂时先在这一侧道路行驶，另一侧两个车道目前正在围挡施工。

据现场一名相关负责人介绍，由于该国道和红山油库的铁路专线交会，他们要先在铁轨两侧用沥青包裹，外层再采用混凝土浇筑，确保铁轨不会被挤压损坏，其余路基也同样采用混凝土浇筑。

记者了解到，整个路基凹陷的修复工作属于红山油库铁路专线维护方案的一部分。其中，道路修复将于11月初完成。