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定位沉船水域 解救遇险人员
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定位沉船水域 解救遇险人员
10人获救,“智慧海洋”海上搜救显身手,数字福建又添猛将

N海都记者 朱美芳

海都讯 10月31日晚,急风暴雨中,宁德沙埕口附近水域一艘船只沉没,16人遇险。福建省海上搜救中心使用常规技术,始终无法定位遇险区域,最后借助福建铁塔公司最新的智慧海洋雷达技术,成功解救10名落水人员。除了救人,智慧海洋还在处理海上事故中大显身手,在“闽平渔61355”被不明船舶碰撞沉没事故处置过程中,成功查找到肇事船舶。

雷达信号回放找到失联位置

10月31日晚上8时30分,大风暴雨,“闽连渔运60059”在宁德沙埕口附近水域沉没并失联,16人遇险。

由于此前该船关闭了AIS(船舶自动识别系统)信号,救援人员一时无法找到遇险的具体位置。时间一分一秒过去,搜救中心使用多种常规技术方法,还是无法确定位置。

“通过雷达信号回放船舶轨迹,可以找到最后失联位置!”福建海事局工作人员林武的一个念头,让搜救出现转机。

10月31日晚上10时,福建省通信管理局、福建省海上搜救中心紧急联系福建铁塔公司,协调福建铁塔转型业务——海峡光电雷达监控监测平台协助开展搜救。

福建铁塔公司业务拓展部林经理告诉记者,技术人员对数据进行回放分析和研判,运用近岸雷达综合监控系统主动式发现、船舶轨迹回放的系统功能,成功获取“闽连渔运60059”船舶轨迹,准确判断船舶失联时间,锁定最终遇险的水域。

后方定位解救10人

11月1日凌晨1点半左右,技术人员终于发现漂浮物,并第一时间告知救援人员;凌晨2点多,现场成功发现第一个失踪者。在极为有限的“黄金救援”时间里,遇险人员获救的消息不断传来:10时36分,“中国海警35111”成功救起2个人;10时15分、11时5分,“天湖之星”客船在大嵛山岛东部水域先后成功救起4个人。

在整个救援过程中,福建铁塔公司立下不小功劳,而这技术其实是数字福建的又一员猛将。

福建铁塔公司积极拓展智慧海洋项目,成为数字福建由陆地延伸到海洋的典型案例,利用自身在沿海广泛的高塔资源构建近海雷达综合监控网,对近海船只、渔网浮球等实现实时监控。

这已经不是智慧海洋技术第一次大显身手:在9月21日“闽平渔61355”被不明船舶碰撞沉没事故处置过程中,就对可疑船只从起航一直跟踪到靠岸,确保事故调查顺利进行。

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