N海都记者 朱美芳/文 毛朝青/图

海都讯 福州消费者陆先生日前向本报投诉称，他去年底在福州吉诺汽车城通过银行转账预付了1万元定金，购买售价35万元的英菲尼迪，合同约好今年1月取车。1月2日，陆先生前去提车，发现新车并不“新”：车身脏，轮胎是去年4月的，车子出厂日期是去年7月。陆先生以半年前生产的车是库存车为由拒绝接收车。

陆先生告诉记者，英菲尼迪销售代表的原话是：交定金后才下订单。可是运过来的同款车有去年11月生产的，也有去年7月生产的，给他的车偏是去年7月生产的。他提出换新近生产的车，4S店不同意，称那是别人订的车。

在现场，该店负责销售的朱经理对陆先生提到的新车是库存车的说法，并不认同，认为车子肯定是新车，合同上也没有约定新车的生产日期。

记者咨询省消委会汽车专业委员会专家徐俊敏，他认为“库存车”不是一个专业法律术语，没有相关的界定，只是一个行业俗称。

“消费者没有注意细节，合同没有约定新车的生产日期。”徐俊敏建议双方协商解决，也提醒消费者买车时最好在合同中约定车子的大致生产日期。

经过协商，商家同意1月底前退定金。