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我省高速96路段 团雾多发
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我省高速96路段 团雾多发
恰逢春运高峰期,极易引发事故,省交警总队教你应对办法
团雾区域内视线模糊,交警在路边提醒 林养东/摄

N海都记者 林养东 通讯员 刘君华 李嘉

海都讯 春运第四天,我省高速车流量明显增加。昨日,省交警总队发布96处高速公路团雾多发路段预警。省交警总队表示,2月份我省高速路团雾较多,易发生多车相撞事故,驾驶员遇团雾要提前减速,切勿随意变道、超车,也不能突然停车。近日,记者在采访中恰好遇到团雾,看到大雾飘来飘去,前几秒还能清晰地看到前方,一瞬间就视线模糊。

团雾多发,交警轮流喊话提醒

福银高速闽赣站是两省西进东出的交通要道,这里四面环山,临崖临水,气候十分恶劣,一年有200多天有大雾。进入春运后,这里的大雾变得更加“神出鬼没”。近日,记者探访,站在收费站外面,能看到团雾飘来飘去,前几秒还能看到站口的“闽赣站”三个字,一瞬间就被浓雾遮盖。

当天,记者跟随高速民警上路,在福银高速上村隧道,进入隧道前路况清晰,但刚出隧道就看到眼前全是大雾,民警立即减速,开启雾灯、近光灯、示廓灯等,安全通过了团雾路段。“特殊的地势造成这种情况。”为了提醒过往司机,民警经常要轮流在隧道另一头喊话,提醒司机出隧道后就有大雾。记者还来到福诏高速青云山服务区,这里同样团雾频发,往往意识到有雾时,就已经置身在团雾之中了。

据预测,我省高速易发团雾路段数量最多的是沈海高速,有13处,其他还有福银高速10处,宁光高速10处,宁上高速10处。另外,我省境内的京台高速、长深高速和泉南高速等路段也团雾高发。

遭遇团雾 怎么处理

立即减速,但不能随意变道,更不能就地停车省交警总队提醒,车辆一旦进入团雾区域,应立即减速,要开启近光灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯,可通过路面标线及前车尾灯引导视线。特别要注意的是,切勿随意变道、超车,更不能就地停车,否则极易引发连环追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置,并将车上乘员转移至安全地带,等能见度好转时再继续行驶。

正确用灯光是关键,还要及时按喇叭示意

当能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

注意,千万不要开远光灯。由于雾的散射,远光灯打开后,眼前反而是一片白色雾气,什么也看不清。雾灯有很好的穿透力,效果比普通灯光要好得多。

另外,遇到团雾后,能见度突然降到很低,声音的作用就显得很重要了,驾驶人要及时按喇叭,用声音告诉前后车辆自己的大概位置。如果对方按喇叭,要及时回应,保证双方都能通过声音大致判断互相的位置。

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神出鬼没的团雾

团雾是受局部地区微气候环境的影响,在数十米到上百米的局部范围内出现的雾,具有突发性、局地性、浓度大的特点。团雾贴近地面,雾气更浓,能见度也就更低,雾外视线良好,团雾内一片朦胧;它还会移动,来得突然,让人防不胜防,被称为高速路上的流动“杀手”。

团雾往往来得突然、难以预报,驾驶人猝不及防、失去视线,本能地急踩刹车,容易导致后方车辆追尾。

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