N海都记者 唐明亮 朱敏敏/文 毛朝青/图

海都讯 昨日，福州仓山后巷路浦上小区的多位商户致电海都新闻热线95060反映，该小区的多个店面的地面突然凹陷开裂，让他们担心不已，怀疑是附近地铁施工引起的。福州地铁公司回应：非地铁施工引起，在施工前，该地块已存在地面沉降情况，且沉降持续进行。

现场：店铺不敢营业，“以为是地震”

昨日下午，海都记者赶往现场，塌陷的店铺位于浦上小区后巷路沿街一侧。记者在一家房产中介的店铺中看到，该店铺中的瓷砖大都拱起，出现了碎裂，中间位置还出现塌陷的情况。记者轻轻踩到瓷砖上，身子便会不自觉出现倾斜，脚下还会发出“吱吱”的声响。

据店内一名工作人员介绍，昨日上午9时10分许，他们刚刚上班不久，突然间摆在门口的饮水机倒下来，整个地面的瓷砖下沉塌陷。“太可怕了，刚刚发生的时候还以为是地震呢。”该工作人员称，事情发生后，他们就停止办公，还将屋内的办公用品全部移到了其他地方，由于他们店铺附近有地铁施工，他们怀疑是地铁施工引起的塌陷。

采访中，有不少商家向记者反映了相同的遭遇。“已经不止一次塌陷了，早上地铁施工人员有来查看过，但没说什么就走了。”据另一店家余女士称，去年8月，她的店铺的地面就出现过塌陷，后来她自费维修了，没想到在前几天地面又一次塌陷。

多位商户担心，这个问题若一直没得到解决，会埋下安全隐患。随后，海都记者又走访了多个店铺，多存在瓷砖塌陷的情况。

地铁公司：施工前便有沉降情况

记者注意到，后巷路沿街一侧店铺对面便有一个施工工地。记者在附近的施工牌上看到，该工程名称为“福州市轨道交通5号线一期工程施工总承包第2标段2工区”。随后，海都记者联系上福州地铁公司有关工作人员。

据地铁有关工作人员介绍，该站为建新南路站，目前正进行主体结构施工。在该站开展施工前，施工单位已根据相关规范要求，于2018年1月对建新南路站主体结构100米范围内周边建构筑物及地下管线，做了全面调查。结果显示，在施工前，该地块已存在地面沉降情况，且沉降持续进行。2018年10月，施工单位还组织多位专家实地查看并出具意见，最终得出的结论是“地面沉降并非地铁施工引起”。

记者看见这份意见书中写道：“从施工至今，监测数据、车站地下连续墙完整性及基坑外水位均保持稳定，无异常现象，基坑边运行的市政道路未出现明显开裂，不会对车站周边建筑造成大的影响。经过专家组现场察看，浦上小区室内外地面确实不同程度存在较大沉降，但房屋主体结构相对稳定，地面大面积沉降为长期累积造成。且该小区下卧流塑状淤泥地层，场地及室内回填土不密实，在填土荷载和车辆动载作用下引起下卧层软土压缩和填土层压缩是造成地面沉降的主要原因。此外，小区全区域地面存在相似的沉降量，而非梯度性沉降，与降水漏斗引起沉降规律不符，目前基坑降水深度和基坑降水2个月时间内不可能出现如此数量级的周边地面沉降量。综上所述，小区全区域地面沉降，与地铁基坑开挖和降水漏斗引起的沉降规律不符。”