N海都记者 吴臻 徐丰/文 毛朝青/图

海都讯 “原先这里三个车道都能直行，现在只剩下两个。”日前，不少市民拨打海都热线95060反映，福州白马南路与延平路交叉口的南往北方向，最右侧车道从原来的右拐直行道，改成了只能右拐，这样的设计并不合理，因为这个路口直行车较多。此外，改完后，不仅路面通行速度变缓，不少车主还吃了罚单。

直行车道“三变二”，等红灯车辆排长龙

昨日上午10时许，海都记者来到该路口，此时已过上班高峰期，路面上车辆并不多，但两个可直行的车道上，等候红灯的车辆明显比右拐车道上多。“最明显的还是上下学时间段。”周边居民告诉记者，福州四中就在附近，不少家长会开车送孩子，这也使得一到上下学时间点，途经这里的车辆就会激增。而途经此处的车辆大都是往鼓楼方向直行，右拐车道上的车并不多，因此，直行车道上的车辆，往往排起长龙。

经常从这里路过的车主陈先生告诉记者，路口最右侧车道取消直行后，通行速度明显下降。“原先三个车道都能直行，我只要等一两个红灯就能通过，现在要多等几个。”陈先生说，不仅如此，还有不少车主，因为开车的习惯，一到这个路口，就习惯性从最右侧车道直行通过，因此吃了罚单。

有些直行车 仍习惯性开到右侧车道

学生家长林先生说，接送孩子时，由于路上车多，一辆跟着一辆，他没有办法看清地面的标识，而平时也不会特意抬头看空中的指示牌，直到吃了两张罚单，才知道这个车道不能直行了。

不少公交车司机也有这样经历。一名公交司机说，大约两个月前，这个车道取消直行，而更改标线、标识都是夜间施工，头几天，不少司机习惯性地将车开到右侧车道，当他们发现该车道不能直行时，已经不能变道。但公交车不能改变既定路线，司机只能硬着头皮，在右转车道上直行，结果吃了罚单。但这个更改，他们并没有在主流媒体上看到相关提示或公告。

车主们希望，交通部门作此类更改时，能在周边路段提前摆放提示牌，告示来往车主。同时也希望交通部门能考虑市民意见，恢复白马南路延平路口三个直行车道的设置。