在中高级轿车领域，凯美瑞绝对是个特殊的存在，不仅因为其作为“全球车”已名震天下，更因为第八代凯美瑞采用豪华、运动双造型设计，这在中高级车市独一份。

随着亚洲龙的即将面市，加上去年底上市的第七代天籁，中高级车市面临新一轮的竞争升级。面对新形势，广汽丰田迅速作出反应，2019款凯美瑞祭出三大必杀技，不仅将2.0L车型全部升级全新TNGA动力总成，运动版推出双擎车型，而且全系车型增加多项先进配置。至此，凯美瑞“豪华+运动+混动”三大系列十款车型全部配齐，与其他竞争对手相比，凯美瑞的“工具包”更丰富更齐全，也让消费者有更多元的选择。

销量20万以上比例超6成笑傲中高级车市

正因为双造型设计的特性，以及TNGA的全面改造，第八代凯美瑞自上市后迅速赢得消费者的青睐。2018年整体车市低迷，第八代凯美瑞却创造出超过16万台的销量，同比增长约1倍的佳绩。今年1月，第八代凯美瑞销量再创新高，达19720台，同比增长70%。

更难能可贵的是，近年来由于豪华品牌价格下探，中高级轿车受到挤压主力车型已降至20万元以内，然而，第八代凯美瑞的高端车型却持续热销，20万元以上车型的购买比例超过60%，2.5L和混合动力车型比例达到60%，其终端平均成交价格高于同级车，是中高级车市价值体系当之无愧的领头羊。

产品三重升级阵容壮大抢先占据市场高地

第八代凯美瑞能成为车市的爆款，不仅源于该车基于全新TNGA架构打造，是真正意义上的彻底换代，更因为其能根据市场变化迅速作出调整，抢先占据市场高地。

2月26日，2019款凯美瑞正式推出，实现三重升级。其中2.0L车型升级全新TNGA动力总成，技术更先进，油耗更低；双擎运动版登场，运动版也有了双擎车型，并且针对双擎车型推出“电池无忧计划”，免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障，这是混动车市唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。加上全系车型新增多项先进配置，价格保持不变，全系车型均满足“国六”排放标准，2019款凯美瑞将以更高价值体验和更多元选择满足消费者的不同需求。