N海都记者 陈恭璋/文 包华/图

海都讯 福州即将迎来双地铁时代，地铁2号线工程的进展成为福州市民关注的焦点。昨日上午，福州市领导督导检查地铁2号线。海都记者从现场获悉，2号线扫尾大提速，全面进入围挡拆除、路面恢复和景观提升阶段，将于下月20日全部结束。

根据要求，2号线全线站点要设置单车停放点、的士停靠点和公交站点，实现“无缝接驳”，同时倡导在车站周边种植大树，打造绿色、生态公交车站，提升品质和品位。

一出地铁站 成排大树遮阴

昨日上午，海都记者来到2号线西洋站，现场围挡已经全部拆除，地面已经平整，数十名工人正在进行绿化、地面透水砖铺设等扫尾工作。据了解，该站点围挡拆除后，周边空地有数千平方米，这也是2号线站点中空地面积最大的。该站点背后就是东西河，为此这片空地将结合内河整治，打造为串珠公园。

海都记者从现场获悉，根据绿化方案，地铁站口通道两侧将种植大树，为市民遮阴。

随后，海都记者来到2号线上洋站，现场人员介绍，上洋站周边也将打造为公园，建设集散广场、树阵广场、植物组团群落，同时保留现有的小叶榕树。根据设计方案，公园内的成行列乔木，将种植在一条直线上，按照自然高度依次排列，地铁出入口将掩盖在绿荫下。

打造生态公交站 提供歇息场地

福州地铁2号线投入运营后，将和现有的1号线组成“十”字形线路，为了方便市民乘坐地铁出行，福州市要求，2号线的22个站点，每一个站点都将设置单车停放点、的士停靠点和公交车站点，实现“无缝接驳”。

公交车站点将和周围站点景色充分融合，周边种植大树，打造绿色、生态公交车站。有条件的车站，将借鉴内河串珠公园的创意，使用自然原石，为等候公交车的市民提供歇息场地。

目前，福州市交通委已经制定了地铁2号线接驳方案。