N海都记者 袁丽群

福州地铁2号线将于“五一”前开通，记者从市道管处获悉，为方便市民出行，实现公共交通无缝接驳，4月11日起，福州将开通两条地铁接驳专线，满足地铁2号线南北3~5公里内的换乘需求；4月底前，地铁2号线沿途还将设置5条接驳专线，实现地铁和地面公交优势互补，满足地铁出行“最后一公里”需求。

和普通公交一样，接驳专线的票价，也是一票1元。此外，4月底前，公交企业将联合银联在接驳专线上推出“一分钱坐公交”活动，后续还将推出票价五折优惠，鼓励市民换乘。

专线一般不超10公里 高峰期8分钟发一趟车

记者了解到，为了匹配接驳专线“小、活、快”的特点，接驳专线将上线目前车身最短的金旅星辰5.99米小中巴。据介绍，该中巴共有14个乘客座椅，最多可运载19名乘客；和普通公交不同的是，地铁接驳专线线路短，一般不超10公里；发车间隔时间短，高峰期间隔8分钟，平峰期间隔12~15分钟；此外，首末班时间为6:30—22:00，无缝对接地铁运营时间。为减少运力浪费，晚8时后改为定时班车，每半小时一趟。

此外，为了换乘更便捷，2号线沿线出入口的公交接驳站点（台）根据情况新增或迁移，确保两者直线距离不超过150米。截至目前，沿线站点（台）共计64座，其中金祥路14座、福马路20座、古田路4座、旗山大道10座、国宾大道16座，已经完成43座，将确保2号线开通前完成所有站台的建设工作。

地铁站500米范围内 公交站牌将增设地铁标识

记者还了解到，地铁站点500米范围内所有公交站牌将增设地铁标识。500米内公交站台共211个，4月21日之前，先将100米范围内的100多个公交站点的站牌进行更换，后期再扩大范围落实500米内的所有公交站牌地铁标识。

此外，为给后期地铁和公交接驳打好基础，增强公交接驳线路的调配力度，目前，福州新建完成市区首个深港湾首末站橘园洲首末站，契合市区短途接驳周转快、占地少的特点，同时加快推进谭桥、鼓山下院等首末站的建设。

优化6条公交线 方便市民乘地铁

4月底地铁开通前，福州将设置（新增4条，改造1条）5条地铁接驳专线。此外，还将调整优化6条公交线路。分别为：

13路调整金祥路经洪湾中路到达金山大道；

95路改经上雁路—洪湾路，运力降低，减少2辆配车数；

64路调整行驶西洋路；

326路提高运力，增加2辆车；82路增加2辆车；

171路提高运力，增加3辆车。