您现在的位置:主页 > 生活新闻
分享
  乌龙江特大桥是新建福厦铁路全线关键控制性工程,大桥全长739.9米、主跨432米,为国内首座高低塔不对称铁路斜拉桥。两座H形主塔高度分别为170米和128.5米,全桥共需架设42片钢箱梁,预计2021年7月底完成架设。此次架设的首榀钢箱梁节段长10.6米、重395吨,是该桥所有钢箱梁中最重的一片。施工时首先利用500吨浮吊吊装上梁,然后以单节段滑移法利用三向千斤顶实现梁段的精准就位。
发布时间:2020-11-17 11:08

责任编辑:admin

免责声明: 转载目的在于传递更多信息,文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点。本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如涉及作品内容或其它问题,请在30日内与工作人员联系(18731251601),我们将第一时间与您协商。谢谢支持!