今天(10月15日),全球首座吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船——“北欧之风”号在山东烟台交付,填补了全球超大型全直流风电安装船的技术空白。
“北欧之风”号全长146米,最大排水量5.6万吨,配备3200吨主吊机和2级动力定位系统,能在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温的恶劣海况下稳定作业,同时兼容当前主流15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装。与传统风电安装船相比,通过采用全直流供电模式,减轻空船重量、提升船舶负载能力的同时,从能源利用源头实现减碳。
烟台中集来福士海洋工程有限公司“北欧之风”项目技术经理赵亮介绍,交流发电机需要燃油发电机不间断地供电,直流供电可以通过燃油发电机给蓄电池充电,然后通过蓄电池供应所有的设施。一旦蓄电池电力不足,再间歇通过燃油发电机供电,可以最大程度减少燃油消耗。
根据测算,该船安装风电设备所需的碳排放量,仅为传统交流供电船舶的30%,单兆瓦碳排放可减少70%以上。
眼下,全球海上风电正加速向深远海、大容量方向发展,对风电安装船的“大吨位+低排放”要求日益严格。“北欧之风”号的成功交付,标志着我国在超大型风电安装装备领域,掌握了全直流供电、超大型主吊集成等核心技术,为我国海工装备参与国际竞争增添关键筹码。(总台央视记者 王世玉 张伟)
责任编辑:陈锦娜
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