体坛+特约记者海根报道
当地时间12月23日,梅赛德斯奔驰车队在社交媒体上晒出一组老照片,纪念九年前车王舒马赫复出并加盟车队。2010至2012赛季,舒马赫连续三年为银箭效力,尽管成绩并不算亮眼,甚至没能夺得一次分站赛冠军,但他丰富的经验还是给车队留下宝贵财富,为这支如今的五连冠之师在重新上路时打下了良好的基础。
带着七个年度车手总冠军的荣誉,舒马赫在2006赛季结束后从法拉利退役。2009年7月,跃马曾宣布舒马赫将顶替头部受伤的马萨出战,但仅仅过了七天,车王就因为身体原因取消复出。2009年12月23日,梅奔车队宣布舒马赫将搭档德国老乡罗斯伯格出战2010赛季,一直困扰舒马赫的颈伤也已经痊愈,足以应付F1的高强度比赛。
其实从成绩来看,舒马赫在梅奔的三年并不能算成功,与他在法拉利时的表现相比甚至有点惨淡,最好成绩不过是2012年欧洲大奖赛的第三名。但在赛道之外,舒马赫的影响力依然无人能及,他的到来为当时竞争力一般的梅奔带来了足够的曝光度,并在赛车研发方面提供了宝贵的经验。法拉利昔日“三驾马车”成员之一、梅奔当时的领队罗斯·布朗就不止一次表示感谢舒马赫将自己在法拉利的成功模式带到了奔驰。“以他对赛车的了解,当他与技师们一起商讨应该如何改良赛车时,所留下的财富是无与伦比的。”
舒马赫的复出,加上莱科宁在2012年加盟莲花车队,当年赛场上也出现了包括阿隆索、汉密尔顿、巴顿、维特尔在内共六位世界冠军同场竞技的经典画面。
罗斯伯格是舒马赫在2010年至2012赛季的队友,在F1官方的博客节目上,他也提到虽然在41岁“高龄”,但舒马赫依然是一位斗士,即便竞技状态不在巅峰但好胜心却不减。
虽然舒马赫如今不再现身围场,但他的儿子米克·舒马赫仍与梅奔车队保持着密切联系,现任领队托托·沃尔夫也已多次表示出对他的欣赏,舒马赫家族与梅奔再度携手的画面,并非没有重现的可能。
责任编辑:金林舒
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