第B08版:汽车周刊
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斯柯达晶锐领跑“金九”
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3上一篇  下一篇4 2011年9月15日 放大 缩小 默认        
七八两月销量连续突破4000辆
斯柯达晶锐领跑“金九”

 

N小龙

继7月销量超过4000辆大关后,8月份晶锐终端销量再度突破4000辆,全面超越竞争对手,成为高端A0级市场的销量亚军。

高效低耗高成本时代首选

笔者走访发现,随着油价的不断走高,在小车市场油耗指标对购车的影响十分明显。晶锐在七八两月的热销就和其“胃口小、力气大”的优势分不开。据4S店销售顾问介绍,很多用户都是冲着晶锐动力操控强、油耗又经济而来的,而在深入体验、了解后,基本都很快下订单。

据悉,晶锐搭载大众汽车集团专为小型车研发的全区式高效I.R.F.P发动机,拥有极其出色的“低转高扭”性能和强劲充沛的动力输出。而晶锐搭载源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速箱更是打动消费者的金字招牌。车主冯先生表示:“操控是德系车的强项,晶锐的底盘十分扎实,悬挂刚柔相济,油耗也让我很满意。我这车跑了两万五千多公里,平时主要在市区开,路段比较拥堵,不过这车百公里平均油耗大概在6.5L左右,比同排量的油耗经济多了。”

大空间+高配置受宠小车市场

笔者还了解到,精妙的空间工程、较长的车身以及德系车一贯的严谨造车理念和超越同级小车的安全表现也使晶锐在高端小车市场备受消费者认可。

携家人前来购车的小张表示,经过实际驾乘对比,他和家人一致锁定晶锐,“我1米8的个头坐在车里一点压抑感也没有,坐在前排不仅能够自如伸展,就连后排头部、膝盖部位也有宽裕。”同时,小张对晶锐车内丰富的储物空间同样十分满意:“饮料、手机、零钱、票据等在车里都各有归属,空间设计丰富实用。”

此外,一位晶锐“准车主”也表示,“晶锐有五星级安全评价,德系车的安全保障有口皆碑。不过我更看重它经过激光焊接工艺打造的高强度车身,加装超高强度的防撞杆的4车门,让人放心。”而除了常见的ABS和EBD,晶锐全系还配备了同级别车型罕见的MSR和CBC,这对车辆在弯道、湿滑路面及其他状况下的稳定行驶很重要。

 
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