N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 城区私家车数量激增，道路两边、商铺门前、小区广场，只要是可以停车的地方都停满了车，甚至连公交车专用停车位也不能幸免。昨日，市民小黄向记者反映，市区梅峰寺门口的公交停靠站每天都挤满了各种私家车，公交车到站后无法靠边停车，乘客不得不穿过车流，跑到路中间上车，存在很大的安全隐患。

昨日下午，记者在位于市区胜利路莆田学院附属医院后门附近的梅峰寺公交车站台看到，5辆小轿车沿着公交站台一字排开，把停靠站围得水泄不通，乘客连靠近公交站台都非常困难，更别说是在站台内候车了。因为无法靠近停靠站，所有的公交车只能停在机动车道上让乘客下车。记者在现场调查近20分钟时间，有多辆公交车绕行停车。有的把车停在马路中间，有的在离站台还有十来米远处就停车，乘客们不得不冒险穿过车流，跑到路中间上车，险象环生。

记者了解到，停放在马路边的这些私家车的车主很多都是到莆田学院附属医院看病的，因为医院内车位有限，加上要收取一定的看车费用，于是不少人就把车辆停在了医院外的马路上。“经常有车子把这里当成停靠点，公交车进不了站，我们只能走到马路上去上车！大家都知道很危险，可是没有办法！”市民陈女士这样表示。

说起公交车停靠站被占用，公交车司机也是一肚子苦水，“小车挡住停靠站我们根本没有办法靠近，只能在站外停车上下客。这样不但容易引发交通阻塞，同时乘客的安全也受到影响。”采访中，一名公交车司机告诉记者。

市公交公司有关负责人表示，公交站台的设立，是根据道路两侧的单位、企业和交通状况而设立的。如果其他车辆抢占公交停车位，不仅会扰乱客运市场秩序，同时也会造成一定的事故隐患。他呼吁有关部门加强对“鸠占鹊巢”的违规车辆的管理，疏通公交车通道，方便市民出行。