N本报记者 邱也栩

本报讯 近日，记者多方走访发现，虽然福州市教育局明令规定中小学生严禁骑电动车上学，但不少中学生照骑不误，有的还花钱将电动车改装成超标电摩，安全隐患显见（详见本报昨日A8版）。昨日，福州市公安局、福州市教育局学生安全办相关负责人出面呼吁说，学生上学路上的交通安全问题，需要学校、家长、执法部门携手解决，单靠任何一方都无法处理妥当。

查到商家私自改装要吊销其营业执照

“主要原因还是个别中学生法治、安全意识淡薄。”福州市公安局有关负责人说，去年以来，对超标电动车的整治一直在进行，通过大量人力的投入和媒体的宣传报道，超标电动车已经少了很多。但由于之前量实在太大，难免有遗漏，而且这些超标车走街串巷，警方受警力、工作时间限制，管理上存在死角。闯禁行现象短期内难以禁绝，还需要时间。

此前，交通整治办也协同工商、税务、安监等部门排查所有出售电动车的商家，查处不法商家私自改装、拼装、偷卖超标电动车的行为，对其罚款、吊销营业执照。市民若发现超标电动车上路都可以拨打110或向派出所举报，有关部门会就近派民警执法，发现一起，查处一起。

对方表示，根据上级部门意见，明年福州市区二环内禁行电摩，2013年将扩大到三环路以内区域，“到时候二环内都不会有电摩了”。

如果查到就销毁谁还敢骑改装电摩？

福州市教育局学生安全办詹主任认为，要禁止学生骑电动车上学，其实不难办，关键是学校、家庭、执法部门要各负其责。学校的职能是教书育人，一年到头安全教育也都在做，但教育的主体不仅仅只有学校，出了问题，社会不能一味指责学校。

詹主任举例说，学生改装电动车，有的需要几千块钱，家长作为监护人，责任在哪里？不能纵容孩子，满足其虚荣心。高中生多是未成年人，骑电摩遇到突发状况，车速快根本驾驭不了，不但害了自己，也危及他人。这种违规，家长也需要检讨。

“监管部门也不到位，对于中学生骑改装电摩，假如查到就销毁车辆，谁愿意花那么多钱去改装？”詹主任说。学校不准电动车进校，管好校园内的事；校门外，监管部门如能严禁商家私自给学生改装电动车，交巡警严查路面闯禁行，相信这样的现象很容易得到控制。