N本报记者 陈文华

作为一款盛名已久的高端商务型轿车，第七代凯美瑞创新性地推出运动系列，将捕获追求驾驶乐趣的年轻一代商界精英的芳心。近日，记者试驾了第七代凯美瑞·骏瑞，感受到该车驭风而行的运动磁场。

外观&内饰：运动气质呼之欲出

凯美瑞·骏瑞在保留凯美瑞精细、尊贵特制的基础上，增加了更专业的运动化设计。鲜明的X形前脸设计，有剑拔弩张之气势。独特的黑色中网格栅，上翘的镀珞饰条，令加大设计的丰田徽标立体感强烈，动感十足。鱼鳍状设计的前后保险杠，增加了更显运动味道的尾端扰流板，再加上17英寸5幅条铝合金轮毂以及向外微微延展的裙边，彰显出炫酷的运动感。

凯美瑞·骏瑞的车厢中，所有的木纹饰板都被几何纹理金属色饰板所代替，整体感觉顿时年轻了许多。时尚设计元素遍布车厢：运动型自发光多功能仪表盘、3辐方向盘、金属型刹车板和油门踏板等，使得凯美瑞·骏瑞的内部运动氛围非常统一，下意识地就会让人产生跃跃欲试的冲动。

动力&操控：激情畅快随心而动

作为一款运动系列车型，其动力性能自然得经得起考验。凯美瑞·骏瑞配置了5AR-FE高效能双VVT-i发动机与6速手自一体变速器的黄金动力组合，采用ACIS智能谐波增压进气系统，达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。轻点油门，发动机对油门的响应更为积极，稳重的车身被注入了激情和活力，让这么一部大车丝毫不受近1.5吨车重的困扰，加速显得更为活跃，尽显中高级车应有的畅快和风度。

值得一提的是，凯美瑞·骏瑞在方向盘上还配备了换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就能迅速换挡，为驾驶者提供了真正的运动型车驾驶体验。当把变速箱挂入S挡，通过换挡拨片来控制行车节奏时，变速箱的换挡速度并不输给双离合变速箱，更能充分调动自然吸气发动机在高转速下的性能。比起以舒适为主的常规版本的凯美瑞，更突出运动特色的骏瑞车型，会改变你对凯美瑞平淡驾驶感受的印象。为了满足年轻用户对驾驶感受的渴求，凯美瑞·骏瑞与凯美瑞在转向比设定上也有所差异，骏瑞的转向灵敏度更高，感觉也更为直接。