凶险断为何没头路路障

N本报记者 王钊/文 毛朝青/图

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2月18日上午9时多，福州火车南站门前在建的高架桥上，一辆私家车径直“闯”入，不幸从10米高的桥上坠了下来，车上三名女子受伤，所幸没有生命危险。记者调查发现，断头路并未设置任何路障与明显的警示牌（详见18日本报A2版）。

2月19日，相关部门已在断头路口设立临时路障。不过，不少市民反映，断头路为什么一年未施工？路口怎么没有固定路障？

环岛路未完工，造成断头路

由于事发周末，记者一直未能联系上火车南站广场高架桥项目业主单位——福州市政建设开发公司。昨日，福州市政建设开发公司该工程负责人曾先生告诉记者，火车南站广场高架桥工程已于2010年6月前后完工。按照当时招标的内容，火车南站西广场高架工程，匝道全长2644.3米，桥梁总长2388.9米，公司已完成施工内容。剩下部分属于环岛路项目，这个项目并不是由福州市政建设开发公司负责。

而据曾先生介绍，断头路就是通往正在建设的环岛路。通往环岛路那部分工程的业主单位是福州市城乡建设发展总公司。

昨天，对于工程为什么停工一年，福州市城乡建设发展总公司相关人士回应，环岛路工程没有停工，路段其他工程都在进行，只是靠近火车南站高架桥工程的施工地块暂时没有完成交割，工程只能暂停。

断头路口，原本有铁栏路障

“火车南站广场高架桥项目完工后，因为不具备通车条件，施工方当时在两个通往断头路的路口都设置了路障。其中，站前胪雷路直行上断头路的路口用砖墙拦住，而火车南站二楼进站口旁边进入断头路的路口，则用铁栏杆围了起来。”曾先生说，“后来铁栏杆被偷，胪雷路上砌的路障墙也被附近居民拆掉一边，方便到里面晾晒东西。”

上周日，福州市政建设开发公司也派人去事发现场查看，发现18日上午三名长乐女子是从火车南站二楼进站口旁边逆行驶入该断头路。

火车南站广场高架桥项目工程负责人曾先生昨日表示，目前已在两个通往断头路的路口设置临时路障，并联系好了施工队，明日将把这两个通往断头路的路口彻底堵住。其中，胪雷路直行上断头路的路口将用水泥墩封死，而火车南站二楼进站口旁边的路口，将用砖墙堵起来。