N本报记者 陈文华 张超晖 文/图

连日来，《汽车周刊》联合海都车网auto.nhaidu.com，通过报纸和官方微博，以及福建福宝车主现场调查等形式，对福州车主进行“车内空气质量”大调查，共收到有效样本117个。

调查显示：九成车主希望此次车内空气质量标准能够上升为国家强制性标准，而超过一半的车主认为自己的车内有异味。车内异味如何消除？本报邀请省疾控中心卫生检验所林主任，为大家介绍告别车内空气污染的三大途径。

车内空气质量达标？仅9%车主认可

本次调查样本中，男女车主比例为7∶3；25岁以下占5%，25~35岁占40%，35岁以上占55%；私家车使用年限，不到1年的占36%，1~3年的占45%，3年以上的占19%；私家车行驶公里数，5万公里以下的占65%，5万~10万公里的占26%，10万公里以上的占9%。

洗车周期，一周一次的占45%，两周一次的占36%，一个月一次的占18%，记者发现，甚至有几位车主最近一次洗车时间在两个多月以前。

几乎每位车主在买到新车之后都会进行二次装修，82%的车主会加装脚垫，36%的车主会更换坐椅套，9%的车主会更换方向盘套，64%的车主会使用小挂件来装饰自己的爱车。装饰物的材料，大多数车主会选择真皮或织绒布……这些其实都为车内污染提供了条件。

开车时抽烟的占15%，多属于男性；吃零食的占18%，多属于女性；开车时打电话的比例最高，达到55%。

开车是否会开窗通风，选择“经常会”的占73%，选择“只有春秋季节会”的占9%，选择“一般不会”的占18%。

觉得自己车内空气很难闻的占9%，多属于一年以内的新车；觉得车内有点味道的占55%；偶尔觉得车内空气不好的占27%；只有9%的车主认为自己的车内没什么味道。

只有9%的车主认为自己的车内空气质量达标，36%的车主认为自己的车内空气质量不达标，55%的车主对车内空气质量标准不了解。说明超过半数的车主对车内空气质量不是很重视。

对于如何去除车内异味，100%的车主选择“时常通风”，55%的车主知道用“活性炭”，18%的车主选择“空气净化器”，36%的车主则认为“香水”和“茶叶梗”对去除车内异味有用，其实这是个误区。

90%的车主希望车内空气质量标准能上升为强制性标准，如果非强制将和室内空气标准一样，收效甚微；所有车主都希望此次标准的出台，能够提高汽车厂家的用料标准，改善新车车内空气质量；73%的车主希望能促进车内空气净化技术的提升及相关产业链的发展。

最有效——通风控制

省疾控中心卫生检验所林主任介绍说，由于福州夏季时间跨度较长，气候炎热，车主开车时都喜欢关闭车窗享受冷气；而冬春季又比较寒冷，潮湿多雨，车主同样喜欢关上车窗打开暖气，而且可以避开风雨的骚扰。车主关窗远比开窗的时间多，且这一现象越在高端车表现得越为明显。

林主任表示，车主喜欢关窗开空调的习惯不是很好，条件允许下还是得经常开窗通通风。尤其是驾驶新车的最初几个月应时常开窗通风，增加车内空气流通，加速有害气体挥发，并尽可能少使用空调。

如果长途驾驶，应每隔1个小时打开一次车窗对流。即使是开着空调，也可以把两边的车窗降下几厘米，有天窗的车型将天窗打开一个缝隙。建议车主加装雨遮，这样下小雨时也可以将车窗打开一点儿，使得空气流通。

如果气候不允许，必须关严窗户的话，那么可以交替使用空调的内/外循环，这样温度和新鲜空气兼得。建议大家在环境比较好的路面上，如果不开窗，一定要使用外循环。虽说外循环的循环周期比较长，但总比内循环“捂着”要强多了。

林主任谈到，相对于国内大多数城市，福州的空气质量还是很好的，经常开窗呼吸下新鲜空气绝对有利于身心健康。当然，如果遇到红灯需要停车，可以关上车窗，避免汽车尾气的侵袭。

最治本——污染源控制

林主任介绍说，车内空气污染主要来源于汽车生产过程中使用大量皮革、塑料制品和黏合剂的内饰件，以及购得新车后进行二次装修的材料。当然，汽车排放的污染物进入车体，以及车内生物污染产生的细菌、病毒等也是车内污染的来源。有些车主喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫、香水等,如果是劣质商品也会使车内空气污染更加严重。

因此，慎重选择车辆内饰，尽量避开以上车内污染来源，就会让自己的爱车内空气清新。林主任提到，新车购买后的装修要慎重，必须装修的也要选择质量较好的、少污染的材料。新购买的车内座套等纺织品使用前要保持清洁。

同时，还要养成定期洗车的习惯，进行车内清洁吸尘，有条件的话也可以做做车内桑拿，进行消毒杀菌。

林主任特别强调，许多车主都只注意看得见的脏、嗅得到的臭，其实看不到的、嗅不到的也有污染物，比如汽车空调管道。空调管道附着大量的微生物和化学性有害物质，对车内人员的身体健康带来隐患。每年最好都要清洗一次空调管道，尤其是夏天到来之前。

另外，车主在车内也要养成良好的习惯，如不要抽烟、少吃零食，不要在空调车内小憩等等。

最直接——净化处理

据介绍，目前车内净化处理大致有活性炭、空气清新机（剂）、甲醛清除剂、杀菌剂、紫外线灯、负氧离子发生器、光触媒、植物等多种办法。

林主任认为，这些车内净化装置肯定是对净化车内空气有用的，但有的只是对于单一污染物有用，如甲醛清除剂、活性炭等，同时也要注意进行优劣鉴别,不好的空气清新剂可能会造成二次污染。他说，相对来讲，光触媒产品是目前最有效的空气净化手段之一。

另外，林主任建议大家尽量不要使用劣质香水，香水只是掩盖了车内异味，能否净化空气尚无法确认。对于茶叶梗，林主任也认为目前不能确定其具有净化空气的作用。

如果车内异味过大或驾车后明显感到身体不适，应考虑到有国家认证资质的检测机构对车内空气质量进行检测，同时孕妇和过敏体质者尽量不要乘坐异味过重的新车。